汉普郡议会正计划通过使出行更快捷、更环保的方式，将公交车的使用量增加一倍。

最新的巴士服务改善计划（BSIP）概述了一项五年战略，以确保政府和私人投资升级设施，建立优先车道，扩大时间表，在晚上和周日提供更多服务。

其目标是到2038年将公交车使用量增加到每年4200万次。

该计划最初于2021年由汉普郡议会、Stagecoach、first Bus和Go South Coast/Bluestar与朴茨茅斯市议会、南安普敦市议会和当地区议会合作制定。

该合作伙伴关系已经取得了重要的里程碑，包括从运输部获得720万英镑用于扩展现有的公共汽车服务。

这导致温彻斯特和南安普顿之间的蓝星1号线增加了夜间服务，现在周五和周六晚上24小时运营。

汉普郡议会领导人、议员尼克·亚当斯-金说：“该计划设定了在全县建立高质量、高效和可靠的公交服务网络的愿望，这将在商业服务蓬勃发展的更多城市地区发挥作用。”

“然而，在农村地区实现这一目标不太容易，因为我们补贴了一些公共汽车服务，而且需求仍未从疫情的影响中恢复过来。随着需求的减少，我们从支持公共汽车中获得的资金价值就会下降，在某些情况下甚至会低于可行的水平。

“因此，虽然我们制定了一个雄心勃勃的计划，但我们也希望鼓励那些不经常乘坐公共汽车的人‘上车’，并帮助维持农村服务的运行，特别是那些不会开车的人，包括年轻人、老年人和低收入者。”

其他改进的服务包括贝辛斯托克和纽伯里路线新增的周日服务，以及范堡罗的Stagecoach 6增加了白天和晚上的服务。

该计划还受益于城市转型基金，改善了巴士换乘设施。

由英国运输部的零排放巴士区域基金资助，在法勒姆、戈斯波特和朴茨茅斯的部分地区，一支由62辆电动巴士组成的新车队也支持了无碳排放旅行的目标。