在明年DVLA的重大变化之前，司机们可以利用汽车税提示每年节省高达2745英镑。

从2025年4月1日起，电动汽车将不再免征道路税，目前处于最低排放波段的汽车将进入最低征税类别。

这一政策的转变意味着司机们有一年多的时间可以通过选择免税车辆来节省数百英镑。

目前，免税汽车是指2001年5月至2017年4月期间注册的二氧化碳排放量低于100克/公里的汽车，属于a类。然而，这项豁免将于明年结束。

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《财经杂志》汽车编辑山姆•希恩解释说：“近年来，无需缴纳道路税的吸引力一直吸引着那些希望转向电动汽车的司机。

“虽然2025年电动汽车的变化将意味着运行电动汽车的成本会稍微高一些，但如果考虑到燃料成本，它们仍然可能比柴油或汽油车便宜。”

从2025年4月起，所有A级车辆将转移到B级，并有资格缴纳道路税。其中包括因零排放而享受免税待遇的电动汽车。

目前唯一的例外是价值超过4万英镑的汽车，前五年需要额外支付410英镑的豪华车费。

但在即将到来的4月政策调整之前，有几款受欢迎的免税汽车可供司机考虑购买。

希恩指出，2016年和2017年的宝马3系（330e SE Step Auto和330e M Sport车型）售价为52125英镑，配备齐全的行政选项。对于那些寻求可靠的掀背车的人来说，2017年前的福特嘉年华配备1.5 TDCi发动机也可能是首选。

SUV爱好者也可以考虑起亚EV6，起价约为45,500英镑，续航里程为328英里。对于城市驾驶，2017年之前的斯柯达citigogreentech是一款高效的超小型汽车。

与此同时，特斯拉Model 3为司机提供了在新规定生效之前享受免税驾驶的机会。

电动汽车的税收格局将发生巨大变化。前财政大臣杰里米·亨特在2022年宣布了这一决定，他说：“为了使我们的汽车税收制度更公平，我决定不再免除电动汽车的汽车消费税。”

除了选择免税车辆外，司机还可以采用其他策略来降低驾驶成本。选择低保险组的汽车可以帮助降低保费，而选择电动汽车可以完全消除燃料成本，混合动力汽车可以显着降低燃料费用。

对于坚持使用汽油或柴油的司机来说，选择每加仑汽油行驶里程高的汽车可以节省大量的加油费用。

希恩补充说：“你还可以通过在红绿灯或排队前缓慢加速、提前减速和逐渐减速，以及在不需要空调的时候关掉空调，来最大限度地提高燃油效率（并最大限度地降低运行成本）。”

在即将于10月30日发布的预算中，财政大臣雷切尔·里夫斯（Rachel Reeves）预计将讨论新的税收措施，以及是否会继续冻结燃油税。