自1926年成立以来,66号公路一直象征着美国的自由,冒险远远超过一种类型从a点到达b点,并且在其鼎盛时期,66号公路的生命注入到无数的小城镇和启发从热门歌曲到伟大的美国小说。但如果你仔细看看66号公路的过去(和现在)，你会发现这条著名的公路远比你看到的要多。

1. 修建66号公路是为了从芝加哥到洛杉矶的一条有效途径。

在20世纪20年代，美国的汽车保有量几乎增加了两倍，从800万辆飙升到2300万辆。许多车主想用他们的新轮子旅行。虽然在66号公路之前，人们可以驾车穿越美国，但这条新的高速公路让这段旅程变得更有吸引力，它为自驾游者提供了一条简单易行的道路，使芝加哥和洛杉矶之间的驾驶距离缩短了200多英里。美国66号公路协会对这条新路赞不绝口，称其为“从芝加哥经圣路易斯到洛杉矶最短、最好、风景最美的公路”。

2. “66号公路之父”是俄克拉荷马州的一位商人。

塞勒斯·艾弗里(Cyrus Avery)是一名教师，后来成为石油和天然气公司的总裁，他是66号公路早期开发的主要推动力量。自20世纪初成为基层良好道路运动的一员以来，艾弗里一直倡导修建更大、更好的道路。1924年，他被任命为俄克拉何马州公路专员。

作为专员，艾弗里与商人约翰·伍德拉夫(John Woodruff)共同倡导建立一条连接中西部和西部的单一道路。但是，虽然他的愿景跨越了半个国家，但埃弗里参与州际工程的最大动机之一是当地的一个。他认为，通过修建一条贯穿他家乡的高速公路，他可以从其他城市，如科罗拉多州的丹佛和密苏里州的堪萨斯城，吸走交通和旅客的现金。

3.1928年，组织者在66号公路上举行了一场徒步赛跑。

1928年，66号公路协会(Route 66 Association)的成员查尔斯·c·派尔(Charles C. Pyle)为这条新公路发起了一项雄心勃勃的推广计划:举办一场从洛杉矶到纽约市的比赛。唯一的问题吗?比赛将完全靠步行进行。派尔将其称为“横贯大陆赛跑”，尽管持怀疑态度的报纸记者很快开始称其为“宾尼恩德比”。

有了2.5万美元的奖金，近300名选手开始在全国范围内冲刺。在3400英里长的比赛中，第一个2400英里是在66号公路之后，在那些同意为比赛提供资金支持的城镇设立的检查站。最终，切罗基人安迪·佩恩(Andy Payne)获得了冠军。如果你今天开车穿过俄克拉何马州的66号公路，你仍然可以找到他的雕像——花点时间想想，你是多么幸运，能开车到达目的地(而且不到573小时)。

4. 新政帮助完成了66号公路。

尽管66号公路在1926年正式开放，但在大萧条让整个国家陷入混乱的时候，它甚至还没有接近完工。高速公路的愿景是现代化的，有宽阔的道路，最小的弯道，无论天气如何都能行驶。但在1929年，只有伊利诺伊州和堪萨斯州的66号公路部分是完全铺好的。

大萧条让成千上万的年轻人失去了工作，这对高速公路的支持者来说是个好消息(但对其他人来说几乎没有)。在富兰克林·德拉诺·罗斯福(Franklin Delano Roosevelt)总统的领导下，许多人受雇从事道路改善和维护等工作。在民间保护队和工程项目管理局的帮助下，到1938年，66号公路已全面铺筑。

5. 大萧条促使数千人沿着66号公路向西行进。

20世纪30年代，为了应对经济崩溃和农业条件恶劣带来的完美风暴，数千名绝望的俄克拉荷马州人、堪萨斯州人、德克萨斯州人和新墨西哥州人走上66号公路，把目光投向加州，希望重新开始。在大萧条时期，据信有超过20万人在这个金州寻求财富。然而，并不是所有发光的都是金子:一些学者估计，逃离沙尘暴的人中，只有不到8%的人留在了加州。

6. 66号公路激发了电视、音乐和书籍的灵感。

66号公路几乎是所有娱乐媒体的主角。它在约翰·斯坦贝克(John Steinbeck)的作品中扮演了重要角色，在杰克·凯鲁亚克(Jack Kerouac)的作品中也经常出现，并且是1946年那首著名歌曲《66号公路》(Get Your Kicks on)的主题。《高速公路》甚至有自己的同名电视节目，从1960年到1964年播出，由托德·斯泰尔斯(Tod Stiles)和巴斯·默多克(buzz Murdock)饰演的角色驾驶一辆敞篷车穿越美国。罗伯特·雷德福(Robert Redford)和威廉·夏特纳(William Shatner)等偶像也出现了。

7. 约翰·斯坦贝克将66号公路戏称为“母亲之路”。

自1926年建成以来，66号公路有过很多名字，包括“美国主干道”，但有一条被斯坦贝克命名为“母亲之路”。在他广受好评的大萧条时代小说《，》中，斯坦贝克讲述了一个贫穷的家庭在沙尘暴期间从俄克拉荷马州逃到加利福尼亚的故事。为了到达那里，他们和数千名移民一起沿着66号公路向西行进。斯坦贝克写道:“66号是人们飞行的路径。66号是母亲之路，逃亡之路。”

8. “66号公路”是在公路上写的。

志向远大的作曲家鲍比·特鲁普(Bobby Troup)是在自己驾车越野车时萌生了创作这首后来成为20世纪最著名的公路旅行歌曲之一的想法的。当时特鲁普正从他的家乡宾夕法尼亚州搬到好莱坞，他在66号公路上开车完成了去好莱坞旅程的后半段。歌词的很大一部分都是他写的。纳京高三人组在1946年录制了《66号公路》的原始版本，这首歌迅速走红。这首歌后来被平·克劳斯贝(Bing Crosby)、查克·贝里(Chuck Berry)、滚石乐队(The Rolling Stones)等乐队翻唱。

9. 66号公路有着悠久的军事历史。

建于1857年的比厄路是美国早期的多州公路之一。除了允许军用物资的运输和通信，它后来为未来的66号公路奠定了基础。第二次世界大战期间，66号公路承载着源源不断的军事交通，军队和补给在基地之间穿梭。这对战争也产生了间接影响，成千上万的平民受到高薪工作的诱惑，前往66号公路西行，在国防工厂找工作。

10. 66号公路穿过八个州。

柏油路全长2400英里，66号公路从五大湖一直延伸到太平洋边缘。从伊利诺伊州的东北角出发，经过密苏里州、内布拉斯加州、俄克拉何马州、德克萨斯州、亚利桑那州和新墨西哥州，最终到达南加州海岸。拥有最长可行驶公路的州是俄克拉何马州，当你考虑到66号公路的一些最大的支持者都来自更快的州时，这就不足为奇了。

11. 对于美国黑人来说，66号公路是艰难而危险的。

对许多人来说，66号公路是自由的有形体现。但对于外出旅行的黑人来说，旅行要复杂得多。66号公路沿线的大多数白人经营的企业都拒绝为黑人服务，而66号公路沿线大约一半的县都是白人。一些“日落城镇”甚至竖立了标牌，警告美国黑人必须在天黑前离开城市边界。少数为黑人客户服务的企业被列在出版物上，比如帮助旅行者安全计划他们的旅行。

12. 66号公路有时被称为“威尔·罗杰斯公路”。

66号公路最著名的绰号之一是“威尔·罗杰斯公路”(Will Rogers Highway)，它是为了纪念这位传奇的喜剧演员、演员和政治评论员，他于1879年出生在切罗基(Cherokee)地区(现在是俄克拉荷马州的一部分)。罗杰斯被亲切地称为“俄克拉何马州最受欢迎的儿子”，年轻时他就踏上了66号公路，在好莱坞追求自己的事业。后来，他成了这条道路的推动者，并在他的许多辛迪加专栏中写了许多关于它的文章。

1935年罗杰死于飞机失事后不久，国会提出了以他的名字命名这条高速公路的决议，但没有最终确定下来。多年后的1952年，美国66号公路协会以他的名字非正式地重新命名了这条公路。今天，从俄克拉何马州到加州，你仍然可以在高速公路上看到纪念他的标志。

13. 《州际法案》注定了66号公路的失败。

到了20世纪50年代，一些政策制定者开始设想高速公路在国内国防中扮演重要角色的未来。他们认为，如果美国某个主要城市遭受核袭击，一个广泛的多车道公路网络将成为必要的逃生路线。(随着冷战的加剧和美国自己使用原子弹才几年，这种偏执狂似乎非常合理。)

除此之外，德怀特·d·艾森豪威尔(Dwight D. Eisenhower)总统还迫切希望将美国的高速公路升级为四车道的跨州公路，这样出行就会更有效率，更像他在二战将军时期在德国看到的那种时髦、现代化的高速公路。1956年，艾森豪威尔签署了《联邦州际法案》(Federal Interstate Act)，为建设一个新的、更强大的州际系统提供了条件。随着项目的推进，双线66号公路的大部分路段要么被砍掉，要么被升级，要么就被搁置了。

14. 66号公路正式退役1985年的Ned…

尽管1956年的《联邦州际法案》标志着66号公路的终结，但这条高速公路直到近30年后才正式停建。1964年，也就是《州际公路法案》颁布不到十年后，加州66号公路的部分路段退役。这条路的终点暂时从圣塔莫尼卡移到了帕萨迪纳。)1975年，加州66号公路的其余部分退役，这意味着这条高速公路现在正式在亚利桑那州边境结束。最终，在1985年6月27日，标志性的66号公路标志被拆除，这个名字开始从道路地图上消失。

15……但66号公路的大部分路段你都可以开。

最初的66号公路可能正式不复存在了，但对于那些知道该去哪里寻找的人来说，它的大部分仍然是可以驾驶的。大约85%的原始道路仍然可以行驶，尽管现在的道路是由州和县的高速公路、沿路和穿过小城镇的街道组成的大杂院。

16. 66号公路仍然有很多路边景点。

从俗气的路边景点到主要的地标和博物馆，美国的主街上有很多可以看的东西。如果你饿了，可以去俄克拉何马州的一家餐馆，那里有700多种苏打水和饮料，或者去加州的原味麦当劳博物馆圣贝纳迪诺(San Bernardino)享受一下。对于自然奇观，你可以探索欧扎克山脉一英里长的洞穴系统，也可以窥视亚利桑那州一个有5万年历史的陨石坑。这条路线上还有相当多的主流景点，包括圣路易斯拱门(St. Louis Gateway Arch)和圣莫尼卡码头(Santa Monica Pier)。

17. 密苏里州有一个以66号公路命名的州立公园。

如今，66号公路已经不仅仅是一条公路了，它还是一个州立公园!虽然它是以这条标志性的高速公路命名的，但在你的车之外，这个公园还有很多事情可做。它近420英亩的土地上遍布着小径和野餐区，并栖息着40多种鸟类。公园里还有一个游客中心，位于旧的桥头堡酒店(Bridgehead Inn)，这家酒店曾为疲惫的66号公路游客提供服务。

18. 66号公路的一部分歌唱。

在新墨西哥州Tijeras附近的66号公路路段，限速为每小时45英里。如果信号不足以说服司机坚持安全的速度,新墨西哥交通部(连同国家地理频道)想出了一个激励在2014年让司机放慢速度:速度限制是唯一途径听到路上的歌!

是的，你没看错。人行道上巧妙地间隔着几条轰鸣声，当一辆车精确地以每小时45英里的速度驶过时，这条路就会播放出《美丽的美国》(America the Beautiful)。虽然道路已经铺好，但只要仔细听，就能听出歌曲的声音。

19. 有限公司沿着原来的66号公路修建一条自行车道的工程正在进行中

一个新的车队在66号公路上脱颖而出，这一次，他们用的是两个轮子而不是四个轮子。美国自行车道系统最近完成了美国66号自行车道的第一段。他们的目标是在原来的66号公路上修建一条新的自行车道，这样人们就可以在这条标志性的路线上叫卖自行车了。到2021年5月，这条穿越密苏里州和堪萨斯州的新路线已经完工，另外还有几英里正在修建中。

20.66号公路协会致力于保持它的历史活力。

美国政府或许已经放弃了66号公路，但在66号公路的8个州中，每个州都涌现出一小撮热心奉献的公民，他们因对这条公路及其历史的热爱而团结在一起。各个具有历史思想的协会都在努力促进旅游业，振兴这条路线上曾经充满活力的城镇，并保护和恢复散布在路边的美国历史遗迹。正如伊利诺斯州66号公路协会所宣称的那样，“很好，友好的人们在等待着，非常高兴帮助你在66号公路上生活或旅行!”