动物的自然栖息地正在缩小，它们留下的空间常常被危险的多车道公路所分割。高速公路将生态系统破碎成孤立的部分，这可能会限制每个部分生物的遗传多样性，并危及物种的生存机会。当动物试图跨越这些障碍时，它们最终会将自己置于危险之中，而且根据它们的体型，它们可能会威胁到路上行人的安全。

一个越来越受欢迎的解决方案是建造动物通道。也被称为动物桥或野生动物天桥，这些结构像普通桥梁一样延伸在繁忙的高速公路上，但它们不是汽车，而是为野生动物提供安全通道。桥梁上种植的绿色植物可以使它们成为野生动物的诱人之地，道路上的栅栏有时会把动物引导到安全的过境点。人们建造了不同类型的桥梁来满足不同动物的需要:澳大利亚有一个螃蟹渡桥，华盛顿州有一个松鼠渡桥。看看下面这些和更多不同寻常的动物穿越世界的例子。

1. 野生动物天桥//班夫国家最终公园、加拿大

加拿大阿尔伯塔省的班夫国家公园是驼鹿、麋鹿和灰熊等大型动物的家园。当这些动物试图穿越高速公路时，他们会对人类司机和乘客以及他们自己构成威胁。这就是为什么，从1996年开始，官员们在横跨加拿大的高速公路上安装了6个野生动物天桥和38个地下通道。这条公路从班夫国家公园(Banff National Park)到卡纳纳斯基河(Kananaskis River)长达25英里，每天可容纳3万辆汽车。由于动物过境，该地区的野生动物死亡率下降了80%。

2. 螃蟹桥//圣诞岛国家最终公园、澳大利亚

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由Chris Bray Photography (@chrisbrayphotography)于太平洋标准时间2019年12月19日凌晨2:59分享的一篇文章

麋鹿和熊等大型动物并不是唯一值得安全穿过繁忙街道的动物。在澳大利亚的圣诞岛上，每年有5000万只红蟹前往大海产卵。近年来，由于人类的发展，这种大规模的迁徙变得更加复杂。为了帮助这些甲壳类动物安全到达目的地，岛上建造了一座16英尺高的桥，螃蟹可以爬上桥穿过一条繁忙的道路。此外，他们还安装了31条特殊的蟹式地下通道，以及长达65英里的塑料屏障，将蟹式地下通道引导到这些通道。

3.Natuurbrug Zanderij Crailoo //荷兰

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DesignforMotion (@designformotion)于2017年2月26日上午6:53分(太平洋标准时间)分享的一篇文章

Natuurbrug Zanderij Crailoo

是地球上最长的野生动物通道。这座桥长2625英尺，宽164英尺，横跨公路、铁路和体育中心。像鹿、野猪和欧洲獾这样的动物用它来旅行到孤立的环境中，否则它们是无法到达的。Natuurbrug Zanderij Crailoo翻译成“采石场天然桥梁”，它是美国600多座“eco管道”之一。

4. Nutty Narrows Bridge //华盛顿州朗维尤

动物通道有各种形状和大小。美国华盛顿州朗维尤市的坚果窄桥(Nutty Narrows Bridge)悬挂在一条繁忙的大街上，桥的宽度刚好能容得下一只松鼠蹦蹦跳跳逃到安全地带。当地建筑商阿莫斯·彼得斯于1963年建造了这座桥，目的是让松鼠远离下面的交通。从那以后，小镇周围建起了几座类似的松鼠桥。

5. A556绿桥//英国

让野生动物避开交通的天桥在英国被称为“绿桥”。2018年，其中一座桥在英国柴郡A556号公路上的纳茨福德-鲍登(Knutsford-Bowdon)旁路上方开放。绿色植物是为了吸引像獾和田鼠这样的小动物。与其他一些野生动物通道不同，这条通道也对人类开放。桥上的一条小路可以帮助农业工人穿过高速公路。

6. 野生动物天桥//华盛顿州斯诺夸尔米山口

在华盛顿斯诺夸尔米山口附近的野生动物桥建设完工之前，就已经吸引了很多动物。早在2018年，人们就在90号州际公路的立交桥上发现了鹿。在桥周围竖起了8英尺高的墙来消音，并种植了当地的植物，动物通道于2019年正式开放。它的设计是为了招待麋鹿、熊和山羊，但也有人发现一些意想不到的游客使用这座桥。2020年早些时候，据说有人在这里看到了大脚怪。

7. Eco-l@ BKE //新加坡

当你听到这个词时，你可能会想象一个未来主义的大都市，但这个岛屿不仅是人类的家园，也是野生动物的家园。市中心外的两个热带雨林自然保护区被交通分隔了30年，直到2013年一座野生动物天桥将它们连接在一起。新加坡的Eco-link @ BKE跨越8条车道，是东南亚修建的第一个野生动物天桥。