当运输安全管理局“雇佣”狗在机场的乘客安检区工作时，它的员工将检查一种特定的身体特征。狗的耳朵垂得低吗?它们来回摆动吗?如果是这样的话，它们可能就是适合这份工作的狗。

据美国广播公司新闻报道，美国运输安全管理局现在将优先考虑耷拉耳犬，而不是尖耳犬，但只在机场对乘客和行李进行检查的区域。这是因为新政策与犬种表现的差异无关(根本没有)，而是与乘客在狗周围感觉如何有关。

运输安全管理局局长大卫·佩克斯基说，像拉布拉多和金毛猎犬这样的耷拉耳朵狗往往被认为比像德国牧羊犬这样的尖耳朵狗更友好，更不具威胁性，尽管这并不是事实。美国运输安全管理局注意到，拉布拉多犬对旅客——尤其是孩子——有一种镇定的作用，而德国牧羊犬却常常起到相反的作用。

“你会看到父母把孩子从尖耳朵狗身边拉开，因为，我认为，我们的文化认为尖耳朵狗是战术犬或警犬，”运输安全管理局助理局长迈克尔·比莱洛告诉ABC新闻。

然而，这并不意味着尖耳朵狗很快就会失业。比莱洛表示，狗的“健康和操作能力”仍然比耳朵的形状更重要，而且不会有狗因为这项新政策而被撤职。唯一的变化是，如果有软耳犬，将优先在乘客筛查区开放。在最近招募的犬类中，大约有五分之四的耳朵是扁平的，这是运输安全管理局希望保持的比例。

据介绍，运输安全管理局使用了7个不同品种的1200只狗来对乘客进行筛查。这些品种中只有两种——德国牧羊犬和比利时马里诺斯牧羊犬——有尖耳朵。