成都车展公布价格的十款新车：豪车家用都全了！
梅赛德斯奔驰 AMG43系列
在成都车展前夕，奔驰就宣布了旗下的AMG43系列车型正式上市。新系列按照价格从低到高分别为梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC特别版（68.8万元），梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC（69.8万元），梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV（72.8万元），梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 特别版（77.5万元），梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV特别版（80.5万元），梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC特别版（97.98万元），梅赛德斯-AMG GLE 43 4MATIC（103.8万元），梅赛德斯-AMG GLE 43 4MATIC轿跑SUV（106.8万元）共八款车型。该系列专为国内市场研发，拥有独一无二的哑光灰车漆。
宝马新5系标准轴距版
作为原装进口车型，全新宝马5系标轴版也借着成都国际车展的曝光率正式上市。新标轴版5系包括BMW 525i M运动套装，BMW 530i M运动套装，BMW 540i M运动套装三个车型，售价46.58万起。从外观来看，该原装进口系列与国内华晨宝马5系加长版车型大同小异，同样搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。
路虎揽胜极光
本次上新的路虎揽胜极光包括六款时尚车型，分别为PURE新尚版200PS，PURE风尚版240PS，SE智耀版240PS，SE DYNAMIC智锐版240PS，HSE DYNAMIC致动版240PS，HSE DYNAMIC敞篷版240PS，价格分别为38.8万元，40.8万元，45.8万元，50.8万元，55.8万元，69.8万元。相较于2017款路虎，新款车型换装了2.0T Ingenium发动机，最大马力250Ps，比17款 2.0T发动机的241Ps提升了9马力。
路虎发现神行
与揽胜极光一样，新款发现神行的入门版车型的价格也比2017款降低了1万元，更加亲民的价格想必可以进一步刺激销量。2018款国产路虎发现神行共上市5款车型：PURE版 200PS（35.8万元），PURE版 240PS（37.8万元），SE版 240PS（40.8万元），HSE版 240PS（46.8万元），HSE版 LUXURY 240PS（51.8万元）。
雷克萨斯NX
雷克萨斯新款NX车型在外观上依旧延续了经典的家族特征，加入的自适应可调悬架可以显著提升车内人员的驾乘舒适性。新车仍旧搭载了和17款相同的2.0L、2.0T、2.5L混动三种动力组合，NX200（2.0L）包括锋行版和锋尚版，售价为31.8万元和36.8万元；NX300（2.0T）包括锋行版、锋尚版和F SPORT，售价分别为35.8万元、41.8万元和52.8万元。NX300h（2.5L混动）包括锋尚版、锋致版和F SPORT，售价分别为39.9万元、45.9万元、56.9万元。
大众夏朗
2017年成都车展，大众夏朗作为一款进口MPV正式在国内上市。新车搭载1.4T和2.0T两款动力系统，起售价为26.98万元。夏朗共计推出了7款车型，分别为280TSI 乐享型 7座（26.98万），380TSI 舒享型 7座（29.78万），380TSI 舒享型 6座（29.78万），380TSI 尊享型 7座（34.68万），380TSI 尊享型 6座（34.68万），380TSI 旗舰型 7座（37.68万），380TSI 旗舰型 6座（37.68万）。
大众高尔夫R
今年在日内瓦车展首次亮相的高尔夫R在成都车展正式上市了，新车在进气格栅和中网均加装了装饰条，部分细节的改进让其比现款车型看起来更加时尚动感。新款高尔夫R在外观、动力、内饰、配置等方面均有一定幅度的提升，发动机最大输出功率增加到228kW。
马自达CX-4
在车展前夕上市的2018款一汽马自达CX-4提供2.0L和2.5L两种动力选择，推出7款全新车型，售价区间为14.08-21.58万元。作为年度改款车型，CX-4外观方面走的仍然是轿跑型SUV的路子，其首次搭载的GVC加速度矢量控制超级驾控系统，能够进一步提升用户的驾控体验。
SWM斯威X7
SWM斯威在本届成都车展上也宣布了X7自动挡的三款新车型正式上市，分别为1.5T自动智慧型（10.19万）、1.5T自动智享型（10.79万）、1.5T自动智尊型（11.39万）。新车型动力方面同样搭载一台1.5T的发动机，长宽高和轴距与现款车型完全相同，外观和内饰都只有细节方面的变动。
甲壳虫
2017年成都车展，新款甲壳虫车型上市销售，售价与老款车型“共进退”，仍旧是19.58-27.46万元。新款甲壳虫共推出6种车型，分别是180TSI 宜乐型，180TSI 尚乐型，180TSI 沙丘越野版，280TSI 纵乐型，280TSI 至乐型，280TSI 沙丘越野版
我们知道，购买汽车，一般都要被征收各种税，正是因为征收税种的不同，导致了同样一款车型的国内生产版本和国外进口版本在价格上存在了巨大的差异，比如配置几乎相同的2015款国产路虎揽胜极光2.0T智耀版（指导价46.8万）与进口的路虎揽胜极光2015款2.0T耀享版（57.8万），价格就差了11万。这11万的差价，要详细算出来是比较难的，但为何差价会这么大，主要是因为进口的路虎揽胜极光比起国产的路虎揽胜极光.
多了以下几种税：
关税：到岸价格×25%，而25%是国内征收的进口汽车的税率。
消费税：消费税率跟汽车发动机的排量有关，所以就有了不同排量，不同税率的政策。一般来说，进口汽车被征收的消费税分成这么几个档次，（1.5升以下）×3%、（1.5-2升）×5%、（2-2.5升）×9%、（2.5-3升）×12%、（3-4升）×15%、（4升以上）×20%。那么以一辆发动机为4.0L排量的进口车进入国内的价格就是：报关价+裸车价×25%+（报关价+报关价×25%）×15%+报关价+报关价×25%+（报关价+报关价×25%）×15%×17%=报关价×167.8%，相当于翻了1.7倍，如果进口车型发动机排量更大一些，那么这个倍数会更高，所以，你可以理解为何那些国外卖100万的大排量超跑，进入到国内为何会卖几百万了吧。
你以为进口车比国产车贵仅仅是多征收了这几种税这么简单？这还不够，除了这几种税之外，还有运输费用、通关费用、商检费用、银行费用、选装件费用，还有经销商的利润，另外，部分车型还被征收反倾销税、反补贴税等等……于是乎，你看着一辆进口车，国外卖这么便宜，进入国内就卖这么贵，就是以上所有的原因造成的……
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