因为低档的传动比比较大，可以放大车轮上的扭矩，超车时需要的是大扭矩，所以超车前需要降挡。很多骑手都不知道这个技能。有些骑手认为汽车只有挂入高挡后才能提高速度，所以会在超车前升档。
其实这种操作方式是不一样的。汽车在高速档时，车轮上的扭矩相对较小，因为在高速巡航时不需要那么大的扭矩。
不信你可以开自动变速箱的车。
自动驾驶汽车的仪表盘上有档位显示。超车时可以踩油门，观察自动变速箱是降档还是升档。
你也能感觉到。降档后或升档后是否有强烈的推背感？
汽车变速箱的低挡传动比和扭矩大，但最高转速不高。
因此，启动时必须使用1档，因为1档的传动比和扭矩最大。只有强大的扭矩才能使汽车从静止状态启动。如果从5挡起步，发动机会直接熄火，因为车轮上的扭矩没那么大。
超车前一定要降档。只有这样你才能顺利超车。
如果一档降得不够，可以再降一档。
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因为减档的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后，通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减档)，由于扭力输出变大，此时继续加油门会使车子产生很大的加速度，车子提速迅速，这样就能满足超车的需要，因为超车需要的正是瞬时的高加速度，加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度。
开车时，经常需要超车，尤其是在高速公路上行驶时。如果前面有一辆大卡车，你必须快速超车，否则跟车是非常危险的。但是超车时为什么要降挡而不是升档呢？
首先，为什么超车是降档而不是升档？
升档时，档位升高后发动机转速会降低，但此时车速不变。同时，随着变速箱的传动比变小，从发动机输出到车轮的扭矩也变小。升档后，踩油门加速时，增速相对较慢，此时扭矩输出相对较小。相反，降档时，发动机转速增加，但车速保持不变。此时扭矩输出变大后踩油门会变快。这时就可以满足超车所需的速度，因为超车需要的是瞬间加速。
二、如何完成自动变速器车辆的降档超车
自动档的换挡由行车电脑控制。深踩油门后，发动机转速会瞬间升高。这时行车电脑会自动降一档，很多车辆上面都有S挡。这个档位的原理类似于降档。超车时，使用S挡可以轻松完成超车。
3.手动挡车辆如何完成降挡超车？
手动变速器和自动变速器在换挡方面有着根本的区别。手动变速器和降档都是手动操作的。想降挡超车，可以直接踩离合器降挡，但此时不能踩刹车。换挡后直接踩油门可以瞬间提速。
超车前降档注意事项
1.当某一挡的速度达到该挡的最高速度或下一挡的最高速度时，就不能降挡超车。
2.使用的档位还有加速空间时，不需要降档超车，因为当前档位还有足够的加速完成超车。
3.虽然说使用降档超车可以瞬间完成超车，但是频繁使用会增加更多的油耗。
虽然降档超车可以瞬间实现超车，但是大多数人都会有一种感觉，降档的时候会有一些挫败感。虽然现在有了同步器，但是挫折是无法完全避免的。如果你想减少挫败感，可以在降档挂档前加一个脚油门提高发动机转速，这样挫败感就可以降到最低。
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