自动挡的车型要减速，只需松开油门然后踩下刹车就行了，而手动挡的车型则比较复杂，需要根据发动机的转速还有车速去操控刹车还有离合器从而减速。
新手开车减速步骤：
既然要减速，那么首先要做的就是应该松开油门踏板，然后根据实际情况控制离合和刹车。
急刹车减速
在紧急情况下需要的是用最短的距离以及最快的时间将车辆停下来，那么就不要再考虑什么发动机制动这些多余的东西了，直接两脚将离合和刹车踩到底。切断发动机所有的动力同时，车上的ESP和ABS系统就会让车轮以半滚半滑的状态运动，从而发挥最大的抓地力让车辆停下来。
一般的减速正确的降档方法
在车速处于30km/h以上时减速，可以使用刹车减速而不需要踩离合。根据减速后的车速和目前的档位判断是否需要降档。
譬如在五档从80km/h降到了50km/h，只需要踩刹车减速就好了。因为50km/h的速度比较适合使用四挡，所以此时就可以将档位退到四挡。等车速再加上来以后再升到五档。
有时因为转速和车速不匹配，减速降档以后车辆会突然闯动，这种情况可以在准备松离合之前踩一下油门，让发动机的转速上升到2000转，那么离合器在贴合的时候就不会产生较大的闯动了。
如果是在30km/h或以下的车速时减速，可以直接踩下离合器，利用刹车去减速。车速较低的时候档位也比较低，此时发动机的牵引力比较大，所以要踩离合切断动力，如果不松离合减速有可能将发动机憋熄火。
减速以后再加速，这个过程要遵守离合器的快踩慢抬原则。快踩能够尽快切断发动机的动力，从而让车辆减速；慢抬可以让发动机的动力输出更加平稳，减少离合贴合时车辆产生的窜动。
科目三加减挡位是一起的，减档的同时会伴随着加档，减档操作正确的方法如下：
1、加减挡时先减速，右脚松开油门，左脚再踏离合器，进行增挡操作；
2、增挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门；
3、减挡时先松开加速踏板，轻点刹车然后左脚踏离合，进行减挡操作；
4、减挡完成慢抬离合，完全抬起后再加油门。加减挡的基本原则为：增挡先增速、减挡先减速、挡位车速要匹配。考试时要求1挡车速不可高于每小时20km；2挡车速不可高于每小时30km；3挡车速不可低于每小时20km，不可高于每小时40km；4挡车速不可低于每小时30km；5挡车速不可低于每小时40km。
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