一、房车后面挂摩托车违法吗
1、房车后面挂摩托车不违法。小型载客汽车可以牵引700千克以下的摩托车，摩托车上驾驶人不能载人，对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条
机动车牵引挂车应当符合下列规定：
（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
二、机动车驾驶人有哪些违法行为，一次记12分
机动车驾驶人有下列违法行为，一次记12分：
1、驾驶与准驾车型不符的机动车的；
2、饮酒后驾驶机动车的；
3、驾驶营运客车、校车载人超过核定人数20%以上的；
4、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。
低价底盘的房车，真的很好吗？有些人对低价底盘一直不感冒，觉得很烂，高高在上的眼光，必须放在高价上。
低价底盘可以拉低整辆车的售价，也可以让厂商把更多豪华家具加装上去，在看得见的配置上，比那些高价底盘房车更有性价比。
很多经销商和厂家，对低价底盘是相当痴迷，房车不像家用车底盘这么挑剔，必须要照顾舒适性。
拜访了几家厂商，他们对五菱底盘非常感兴趣，到了无法自拔的地步，说实话，我对五菱底盘也有所了解，不算差，也不算超级好，可能因为是低价底盘，对于一些高高在上的大佬眼里，不入他们的法眼。
但是它的底盘升级后，上装的质量非常高，房车的价格很高，如果坚持使用高价底盘，再用高质量的上装，价格会越来越离谱，高昂的价格，就会远离普通用户，房车就彻底沦落为有钱人的玩物了。
可以靠低端底盘来提振低迷的房车市场，车的底盘没什么好夸的，一分钱一分货，价格摆在这里，不会比依维柯优越到哪里，但是够用了。
五菱校车有一款是适合做短轴B型房车，整车的体验感也不错，价格也被网上说成了15万以下，实际价格在17万到20万左右。
低价房车是有市场的，我在工厂上，天天能看到10万的拖挂房车有下订单，房车不是大规模生产的，必须要有订单，才能帮你改装，所以每天都有车在改装，需求量还是非常大的关于。
底盘的质量问题，只要没有太大的性能差别，都不怕，用户看的就是房车上都有什么豪华的装饰和配置，这些就够了，我住得舒服，而不是开得舒服，房车的行驶质感也都半斤八两。
低价车要走量，就会有一定的利润，一家房车企业，要想在一年过得不错，百辆车的销量才能保证，优秀的做工，就会有更高的利润，房车的做工其实不是机械化，很多家具的装配都是工人手工上阵，装配好不好，看手艺。
只要能安装说明书装，按照正常的线路布置，都不会有差池，那就要看购买的家具是不是很好，你装得再好，家具有些地方关不上门，那就是产品的问题，不是手艺问题。
低价车对于想马上购车的用户，是非常好的，低端产品就不要想着在上面配上高档进口材质，对于低端房车来说，大多数用户都非常理解，也很宽容他们产品中的不足。
低价车可以做也可以买，但是要保证最基本的人身安全，车体结构必须安全，不能让甲醛超标。
但是低端产品的技术有限，不然为什么走量的低端产品QQ都已经不见了，没人买了，就是用户消费的提升。
目前的房车市场，大家更多是观望，消费观念和层次还没有达到人人可以接受几十万的价格，实际需求也不大，更多是尝尝鲜，价格够低，够用，看着舒服，住着宽敞就够了，未来再看看有没有需求上的提升，再换高端产品
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
HELLO，大家好！随着房车的普及，买房车的客户也逐渐年轻化。有部分车友留言说有没有价格在十几万房车，平时不用时还可以开着上下班。今天给大家带来了2款价格不到20万的B型房车，福田房车和五菱房车，供大家选择吧。他们有着商务风外观和房车内涵，具体怎么样，下面为大家揭晓。
外观上，这两款房车都有着B型房车的娇小车身，车身尺寸福田房车是5380*1920*2740mm，五菱房车是5995*2116*2920mm。五菱房车由于是基于校车底盘打造的，保留了校车的的外观尺寸，而且宽大的后视镜，辨识度很高，所谓想低调都难。
动力系统上，前者是基于福田G9底盘打造的，匹配2.4L汽油发动机+6AMT自动挡，最大功率118kW，最大扭矩230N·m；后者是五菱校车底盘打造的B型房车，匹配2.4T柴油涡轮增压发动机+5挡手动变速箱或AMT变速箱，最大功率103kW，最大扭矩350N·m，四轮碟刹+ESC稳定系统和后双胎驱动。
上图为福田G9下图为五菱
国内右舵，习惯性右开门，房车也不例外。福田房车在副驾驶侧，还设置有单独乘客门；而五菱房车沿用了校车底盘的习惯，通过滑动的副驾驶门作为乘客门使用。门口上方都设置了遮阳棚，区别也很明显，福田房车居然带有户外抽拉燃气灶，这个配置很少在B型房车中看得到。
上图为福田G9下图为五菱
一进乘客门就是会客区，福田房车由“2+1”式卡座和中间的升降桌组成；五菱房车是四人对坐卡座形式的会客区。两款房车的座椅无论什么形式，都带有安全带的行驶座椅，在开车的过程中可以安全乘坐。卡座区都可以在需要的时候拼成双人床使用，方便休息。
上图为福田G9下图为五菱
车门的左手边就是厨房区域，福田房车受限于车身尺寸，只提供了一个大理石饰面的灶台+不锈钢水槽+隐藏式水龙头+壁挂空调，旁边是一台电茶炉，平时烧水、煮茶都很方便。橱柜和冰箱都安装在了灶台下方的空间，布局相对合理。相比前者，五菱房车的厨房灶台狭长了许多，更像家庭厨房了。厨房配有带玻璃盖水槽+隐藏式水龙头+108L冰箱+橱柜+微波炉，上方还安装了车载专用空调。
上图为福田G9下图为五菱
B型房车的主休息区一般都会设计在车的尾部，福田房车装备了上下铺双人床，上层单人铺1850*900mm，下层可以延伸成双人铺1850*1300，更像是子母床。五菱房车也是上下铺组合床，不同的是上下床铺的大小完全一致的，这样更加符合商务风格。
上图为福田G9下图为五菱
车尾部的空间留给了卫生间，福田房车卫生间采用卷帘门，里面配有简单的洗手池，可搭配便携式马桶以备应急需要。五菱房车卫生间采用固定门，配备了便携式马桶+独立淋浴花洒，得益于五菱校车的底盘空间，经常需要冲凉的车友们有福了。
上图为福田G9下图为五菱
这两款B型房车的车尾门都可以打开，用作上下车，或者装运大件行李。福田房车掀起尾门之后，还可以当作遮阳伞来用。
上图为福田G9下图为五菱
水电方面，福田房车选用了3000W逆变器+250Ah锂电池+80L净水箱+50L灰水箱；五菱房车提供了3000W逆变器+200Ah铅酸电池+130L净水箱+70L灰水箱。锂电池容量大存电多，铅酸电池稳定。
上图为福田G9下图为五菱
气候系统，福田采用壁挂式空调；五菱房车采用12V行车空调?+1匹车载驻车空调+10L电热水器。
上图为福田G9下图为五菱
综上所述，这两款房车在国产房车里性价比较高的，两款车有着不同的空间感和布局风格。售价分别是福田房车19.8万，五菱房车国五手动版18.98万，国六自动版21.98万。大家觉得怎么样？欢迎留言谈论，我们下期再见！
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