驻车制动系统故障是手刹故障。
常见故障主要包括：驻车制动效能不良、驻车制动失效和驻车制动拉杆不能定位。驻车制动系统故障会导致汽车不能稳定地停靠在坡道上，停车会产生溜滑现象，应及时到4S店检查维修。驻车系统是指一种自动刹车的功能。
启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。
电子驻车故障解决办法：
1、重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了。
2、驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
3、驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
4、市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型也加装了电子驻车制动系统。
当制动系统警告灯亮起时，表明制动系统发生故障，这可能会导致制动器发生故障，需要及时进行检修，否则会对行车安全照成影响，汽车制动系统故障灯点亮的原因有以下几点：
1.ABS功能故障；
2.刹车片严重磨损并发生故障；3.制动液不符合要求。制动系统异常表现为制动不良或故障，单方面制动偏差，制动噪声，由制动阻力引起的制动鼓发热以及停车制动故障。
如果制动液不足，可能会影响制动性能和行车安全。车辆应尽快送到修理厂进行修理。在正常行驶中松开手刹时，如果刹车警告灯亮，则需要及时下车，检查是否有隐患。
如果制动系统故障灯点亮并且手刹仍然打开，请检查制动液液位是否正常或制动片是否太薄。
如果此时制动力没有减弱，您可以谨慎驾驶并尽快去附近的修理厂进行修理。制动器的质量直接关系到行车安全。
一、很少预见性制动。驾驶员不能做到提前减速制动，一发现问题就重踩制动踏板，紧急制动过多，导致汽车制动机械故障。
二、下坡路制动不当。下坡绝不能完全靠制动。下坡时应减速，并挂上与车速相符的挡位，只有在发动机声音难听和挡位控制不住车速时，才辅之以制动。
三、下坡路制动失灵使用手制动不当。下长坡中，脚制动器发生意外故障突然失效时，要沉着处理，可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用，同时要灵活正确地控制好方向，再运用手制动器减速直至停车。如果手制动杆拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片“抱死”，很容易损坏传动机件而丧失制动力；拉得太慢，会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。
四、泥泞、雨雪路制动不当。在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时，尽力避免脚制动，绝不能使用紧急制动，以免发生事故。如果使用脚制动，要间歇地使用，不可一脚踏死。切不可加速猛打方向，以防出事。
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