靠窗座位一般为A（左）、 K（右），适用于所有飞机；靠走廊座位，C、D、 G、 H，适用于双通道机；C、H，适用于单通道飞机。
飞机可分为三个部分：前部，中部和后部。 前排座椅上下颠簸程度、噪音相对较小，并且登机速度较快，食物分配也较快。 在这方面，前座相对平坦、更加舒适。
在机舱中间，飞机机翼会遮挡了某些座位的视线，座位的这一部分通常很吵，但中心位置靠近飞机的重心，并且在起飞过程中起伏不定 和降落将比机舱的前部和后部相对较小。 如果头昏眼花，建议选择中间位置。
乘坐飞机注意事项
1、时间问题
乘坐飞机时一定要在购买飞机票时看清楚起飞时间，要按机票上的旅客须知办理。乘坐飞机需要办理乘机手续和交运行李、进行安全检查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飞机起飞时间前1小时30分钟到达机场办理相关手续和进行安全检查，而不能按照票面上的时间到达机场。
2、行李问题
乘坐飞机时，一般情况下，按照有关规定，每人只能携带一件小行李包，其他所带物品在办理乘机手续时交机场工作人员办理托运，每人限量20公斤，不收取费用，超过部分要收取费用。
3、乘坐非直达航班的旅客在中途下飞机做短暂停留时，不要弃乘飞机
按照民航局有关规定，如有旅客在中途停站时不辞而别，从安全角度考虑，航班上所有旅客须携带行李下机，由机场安检人员对客舱和货舱进行重新检查，待安检部门清舱后重新登机，这样一来不但造成航班延误，还给众多旅客带来麻烦。
想看外景的话，推荐你坐靠后（20排后）的窗口(A,E）位置。带E标志的是安全出口位置，在机翼部位，但看外景会受机翼阻挡。17排与前排座位较远，放脚位会宽松一点。
1、出差经常飞来飞去，总结下来我喜欢坐第三四五排左右（前面头等舱占两排），也就是经济舱的第一二三排，首先那里没有机翼的遮挡，视野很开阔，并且座位是处在发动机的前方，噪音比较小。
2、紧急出口处确实是比较宽敞，但是有两个问题，一个是座椅不能向后调节，还有一个就是机翼基本挡住了你的所有视野。
3、就颠簸来说，整体客舱的感觉差不多，前后的分别并不是很大。
4、安全性来说，机身后部的安全性据说更高一点（只是据说，呵呵），但是噪音大视野不开阔是明显的缺点
飞机坐靠前、靠过道的座位比较好，理由如下：
1、横向来看：
靠窗的座位：优点是视野好，适合那些喜欢欣赏空中“风景”（主要是云和星空）的人，以及喜欢旅途中睡觉的人，缺点是如果要上厕所的话出去没那么方便，紧急情况下逃生也没那么快。
靠过道的座位：优点是行动方便，上厕所不用打扰别人，单侧空间相对也较大，紧急情况下逃生快，但不便于看窗外的风景以及夜晚欣赏星空了。一般常坐飞机的人应该都会倾向于选靠过道的吧。
中间座位：既不靠过道也不靠窗，两边都是人，既不方便也没有安全优势，不推荐。
2、纵向来看：
前部座位：上下机更快，噪音更小（远离发动机），紧急情况下撤离也快，也往往能更快享受到餐食。
中部座位：理论上来说靠近飞机重心和升力中心，会觉得更加平稳。靠近中部机翼上方紧急出口，便于应急撤离。
尾部座位：在飞机失事时往往更容易幸存（详见附图），但是由于在发动机后部，噪音会相对前部座位大一些。
3、紧急出口那一排座位：优点是离前排距离较远，腿部空间较大，适合腿长的人，且相对安全，缺点是没有前方的小桌板。值得注意的是，当需要打开紧急出口时，一般由坐在这排靠出口的乘客打开，所以值机人员一般会安排没有身体障碍的成年人坐在这里。有时手机值机无法选择这一排座位，需要现场确认。
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本文概览：靠窗座位一般为A（左）、 K（右），适用于所有飞机；靠走廊座位，C、D、 G、 H，适用于双通道机；C、H，适用于单通道飞机。飞机可分为三个部分：前部，中部和后部。 前排座...