现在汽车市场中主力购车人群已经向85后和90后倾斜,如何将自己手上的车年轻化是所有公司面临的一大问题,标致为了适应这个趋势拿出了新作品—标致3008,也就是国内在售的标致4008。目前新车已在部分海外市场上市,而在国内东风标致官方也正式发布了新款4008官图,并有望于2021年内上市开售。那么新款标致3008(国内对应4008)的具体表现如何,它相比现款车型又有哪些不同呢?下面咱们一起来了解一下。
首先外观部分,?新款标致3008采用了标致最新的家族设计语言,新车主要针对中网进行了升级,采用了无边框的设计,内嵌的点阵式格栅与两侧头灯组融为一体,在视觉上显得非常前卫。同时,新车的前大灯也进行了重新的设计,并加入了獠牙式LED日行灯/转向灯,点亮后辨识度非常高。
车身侧面,?新款标致3008整体线条十分流畅,悬浮式车顶的设计得到了很好的延续。同时,新车在细节之处也进行了调整,并更换了全新的五辐式轮圈,造型更时尚。相比前脸,新款标致3008车尾的变化较小,狮爪造型的LED尾灯在夜晚拥有不俗的视觉效果。后保险杠则采用了全黑色设计,搭配双边共两出扁平化设计的排气口,也进一步提升了车尾的精致感。
内饰部分,?新款标致3008的布局设计同样延续了现款车型的设计,全液晶仪表和新款悬浮式中控大屏十分醒目,并支持Apple?CarPlay、Android?Auto等互联功能。方向盘的造型和车内前卫的设计非常吻合,尺寸很小,握起来很有战斗感。此外,新车还配有无线充电系统、全景天窗、前排座椅按摩等。
动力部分,?新款标致3008海外车型提供了多种动力系统,其中包括1.2T三缸,1.6T四缸汽油发动机、1.5T柴油发动机和混动车型可选。预计国产车型将延续现款动力系统,或继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机,传动匹配6速与8速手自一体变速箱,并提供插电式混动车型。
总的来说,新款标致3008外观设计更加前卫,气氛营造得很到位,内饰表现有明显的亮点,相比现款竞争力有着些许的提升。只是如今的法系车,在国内的关注度和销量并不是非常高,至于该车最终能否成为标致在国内的翻身之作,我们还是拭目以待吧。
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第一台车2013款标致308手动忧尚型(购车时间2014年2月)。?2014年购人生第一台车,标致308乞丐版(手动忧尚版),那时才拿到驾照,对车的要求很低很低,代步、能开就行,那时看重的车有福克斯和、标致308、大众宝来,在这三选一的过程中,汽车之家里浏览了很多帖子,其实当时还是比较喜欢福克斯的和宝来的,由于福克斯后排太窄接受不了,宝来内饰不好看放弃,但是对于标致308来说呢,有说308油耗高的;说小毛病多的;样子不好看的(本人觉得308外观确实没有宝来、福克斯好看),综合各方面我看重的是308的性价比,选择了308.
图在我以前的帖子里下载的。。。。
由于自驾游频率增加,1.6的308已经慢慢的满足不了需求,308在跑高速满载情况下开着空调真的很肉很肉(应该是所有1.6自吸的车都这样吧),而且慢慢发现手动挡的车在大城市堵车开着真的是累,于是换个自动挡的车的欲望慢慢的增强,对动力的要求也越来越大,标致4008成了我换车的对象。
308陪伴我走过6个年头,兢兢业业的和我一起“点亮”了全国一些城市。
第二台车2019款标致3008精英版(购车时间2019年9月10日)?买3008选车的过程比较简单,主要关注的车有DS7、标致5008、DS6、大众探岳、福特翼虎、标致4008。?(1)DS7:最喜欢买的DS7。喜欢归喜欢,买车还得考虑袋子里的票子和经济承受能力,所以放弃了DS7。?(2)标致5008:5008觉得个人觉得车子太大太长,而且这个车子从侧面看一点不协调,看这个车,你单独从一个角度看车头、车尾、车侧身,那完全感觉不是同一台车,车正脸好看,车尾单独看还行,但从整体看就特别是侧面看,那真的是不那么的协调,没有整体美感(纯个人审美观,萝卜白菜各有所爱),憨直的说就是这个车我看着不太那么的好看,另外买1.6T估计动力可能只是说够用,1.8T超预算了,所以放弃。?(3)DS6:关注DS6是因为他降价降的厉害,车型也蛮好看,特别是前脸大爱,优惠下来乞丐版裸车16万左右,经过深入了解这个车也不是我的菜,不喜欢他太矮的地盘(比轿车地盘高不了多少?),第二就是这个车上市有些年份,内饰跟其他车比已经平庸无吸人眼球的地方,后排中间凸起,所以也被我P掉了。?(4)大众探岳:喜欢探岳的外观,纠结的是1.4T的动力和不是我喜欢的内饰,我始终无法说服自己那么大个车搞个1.4T的动力怎么会够用,看到这个1.4T,我就想到夏天满载开着空调起步-----那得多肉啊...........,而2.0T的那个价格超预算了。?(5)?福特翼虎:翼虎主要考虑到油耗可能会很高(没去太深刻了解),也坐了几次同事的翼虎,感觉一般没给我留下什么太深刻的印象,所以也放弃了。?(6)标致4008:由于自己开的是308,所以对法系车比较钟情,喜欢4008的外观,特爱她的内饰(外观喜欢它的车头和车尾,车侧面算不上好看),动力上PAS总拿1.6T作为卖点,应该不会差。底盘方面由于开的是308,对法系底盘没有什么怀疑,变速箱6速的爱立信没靓点应该也没啥短板----成熟可靠。而且作为3008的改款车4008更像真正的城市SUV了。湖南地区价格关注了很久,2019年6月谈到国五1.6T尝先版(指导价18.97万)的最低价是优惠2.8万+置换补贴1万。因为6月是淡季,觉得这个价等等应该还会有降的空间,没下手坐等更高的性价比。
在等4008的日子里,发生了戏剧性的变化,某日看到标致团购“白云”团长发朋友圈(去年买标致车的朋友应该很多人认识他),2019款3008优惠3W+,另有置换补贴7000,14.97万—3.7万=11.27万,这个价格让我坐不住啦,超级性价比(6年前我的308跟这个价比少不了多少了),纵览11万左右的紧凑型轿车和国产SUV都超过这个价,某田的小型SUV1.6自吸的跟这个价格差不多,2.0的比这个还高出几万。难道这个车还比不上那些神车紧凑型轿车和小型SUV,3008才上市可要20多万落地啊,你说现在11万性价比高不高。?确定3008后就是砍价,过程略去几百字。。。。。,最后敲定2019款3008精英版,指导价14.97,优惠3.4万,裸车11.6万(不含置换补贴),置换补贴6000。交订金订车。。。。。。
由于暑假厂家放高温假,这个车下单后等了10多天厂家才排单生产。车子9月6日下的生产线(合格证上写的是9月6日),9月8日美女销售就打电话说车到了,9月10日接车。。。。。
启用时间9月2日
生产日期2019年9月
车下拖车后喊销售美女冒着烈日去停车场拍的。。。。。
验车。。。。。
工作人员已经清洗了停在保养区域等待验车。。。。
里程表3.3公里
崭新的发动机舱。。。。
付尾款、店内买保险。。。。。
拍照合影。。。。
销售美女服务热情、周到
跟家里管钱的合个影。。。。。
一通乱拍。。。。。。
家里管钱的把车开出4S店。。。。。
回到家里周末出来晒晒图。。。。
3008前脸看着车很显大。。。
晒晒太阳,释放甲醛,车里气味比较大。。。
受疫情影响,这车买了正好6个月,目前只开了2900公里,没有没太深的用车感受,1.6T动力强,磨合期不敢跑快了,高速油门轻轻一点就110多了,转速2100不到,目前磨合期综合油耗8.3(大部分郊区,城市用车估计会到9-10升),比308要耗油(本来不是一个级别),3008隔音好。车跑到2000公里的时候有异响,不过已经解决了,原因是加装的发动机护板螺丝松了,加固发动机护板的螺丝后异响消失。对这车最不满意的就是自动空调减配掉,我要自动空调。。。。。由于目前用车里程较少,用车感受不深。不精辟的写了这么多,希望能给喜欢3008的小伙伴们一些买车、用车参考和帮助。总体说3008现在入手,性价比高,值得拥有。
相对来说标致的车型保值率都不算理想新车价格跳水速度和优惠幅度也是相当的高而且3008在刚面世的时候火爆了一段时间但后来SUV在国内汽车市场井喷式的发展从而3008逐渐被挤出了竞争平台;同时海外3008已经换代成国内的4008这对国内的3008来说较为尴尬。以下是标致3008的资料:1.简介:标致3008是一款主打性价比的合资SUV无论是内外设计、做工工艺水准、配置及动力等方面都令人满意;虽然动力上不算强劲但整体能够保持平顺舒适车身尺寸相对来说不是最大的但对于家用需求来说也是足够的具有较强的实用性。2.定位:标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间车身尺寸和配置具有较强的实力选择这款车型的消费者也往往看重其高度的舒适性和性价比同时PSA的底盘调校的很内好缺点就是法系车油耗方面不是那么美好。
百万购车补贴
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