理念s1故障码:p0339详细介绍如下: 故障的系统范围:目前无。
适用模型:概念s1
P0339:曲轴位置传感器电路间歇性中断
英文意思:目前没有
P0339故障代码相关知识:
不
失败的原因和影响:
建议和解决方案:01将点火开关转到on(ii)位置。02使用hds清除故障诊断码。03起动发动机并怠速运转10秒钟。04使用hds检查数据列表中的CKP噪声。显示0次?是的,转到步骤07。不,转到步骤05。05在记录的数据流参数内,测试车辆几分钟:05-01发动机转速05-02车速06用hds检查数据列表中的CKP噪声。显示0次?是的,转到步骤07。不,间歇性故障。此时,系统正常。检查曲轴位置传感器和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。07检查以下位置是否接触不良或端子松动:07-01 KP传感器07-02ecm/pcm07-03发动机接地07-04车身接地连接和端子是否正常?是的,转到步骤08。否,修复连接或端子,然后转到步骤11。08检查曲轴位置传感器的脉冲板是否损坏。脉冲板损坏了吗?是,更换曲轴位置传感器脉冲板,然后执行步骤11。不,转到步骤09。将点火开关转到锁定(0)位置。10更换曲轴位置传感器。1将点火开关转到on(ii)位置。12使用hds重置发动机控制模块/动力系统控制模块。13使用hds清除ckp模式。14执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。15.执行ckp模式学习程序。6起动发动机并怠速运转10秒钟。17使用hds检查是否存在临时故障诊断码或永久故障诊断码。是否显示dtcp0339?是,检查曲轴位置传感器和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动,然后执行步骤01。不,故障排除已完成。如果显示其他临时故障诊断码或永久故障诊断码,请转至显示故障诊断码的故障排除程序。
本田cr-v故障码:p0339详细介绍如下:故障的系统范围:目前无。适用车型:本田cr-vP0339:曲轴位置的曲轴位置传感器间歇性中断。英文意思:目前没有P0339故障代码相关...
本田crvp0341故障码怎么解决 本田cr-v故障码:p0339详细介绍如下:
故障的系统范围:目前无。
适用车型:本田cr-v
P0339:曲轴位置的曲轴位置传感器间歇性中断。
英文意思:目前没有
P0339故障代码相关知识:
不
失败的原因和影响:
建议和解决方案:01将点火开关打开(ii)。02使用hds清除故障诊断码。03,并让它闲置10秒。04使用hds检查数据列表中的ckp噪声计数(ckp noise count)。显示计数是0吗?是的,继续第7步。不,转到第5步。05在以下冻结故障的记录数据范围内,试驾车辆几分钟:05-01发动机转速05-02车速06使用hds检查数据列表中的曲轴位置噪声计数(ckp noise count)。显示计数是0吗?是的,继续第7步。不,间歇性故障。此时,系统正常。检查曲轴位置曲轴位置传感器和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间是否接触不良或松动。07检查下列位置的端子之间是否接触不良或松动:07-01曲轴位置传感器07-02发动机控制模块/pcm07-03发动机接地07-04车身接地的连接和端子是否良好?是的,继续第8步。否,修理插头或端子,然后继续步骤11。08拆下发动机油底壳,检查曲轴位置曲轴位置传感器脉冲发生器是否损坏。脉冲发生器损坏了吗?是,更换曲轴位置传感器脉冲发生器,然后进行步骤11。不,转到第9步。将点火开关关闭。10更换曲轴位置曲轴位置传感器。1打开点火开关至on(ii)。12使用hds重置发动机控制模块/动力系统控制模块。13使用hds清除曲轴的曲轴位置模式。14执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。15执行曲轴ckp模式学习程序。16起动发动机并怠速运转10秒钟。17使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0339?是,检查曲轴位置曲轴位置传感器和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间是否接触不良或松动,然后进行步骤1。不,故障处理已完成。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码,则排除故障诊断码。
本田CRVp0325故障码解决方案 本田cr-v故障码:p0354详细介绍如下:
故障的系统范围:目前无。
适用车型:本田cr-v
中文意思解释:p 0351:1号气缸线圈电路故障p 0352:2号气缸线圈电路故障p 0353:3号气缸线圈电路故障p 0354:4号气缸线圈电路故障
英文意思:目前没有
P0354故障代码相关知识:
不
失败的原因和影响:
建议和解决方案:01将点火开关打开(ii)。02使用hds清除故障诊断码。03起动发动机。04用hds检查所有故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354?是的,继续第5步。不,间歇性故障。此时,系统正常。检查点火线圈和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间的连接是否不良或松动。05将点火开关关闭。06用另一个气缸的点火线圈更换故障气缸的点火线圈。启动发动机。08使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否在更换气缸的位置显示故障诊断码?是的,更换有故障的点火线圈(参见第4-78页),然后进行步骤25。不,转到第9步。将点火开关关闭。10检查发动机舱盖下保险丝/继电器盒中的18号点火线圈保险丝(15a)。保险正常吗?是的,继续第11步。不,转到第12步。1测试发动机罩下保险丝/继电器盒中的点火线圈继电器(B)。点火继电器正常吗?是的,进行到步骤15。否,更换有故障的点火线圈继电器,然后进行步骤25。12拆卸发动机罩下保险丝/继电器盒中的点火线圈继电器(B)。13断开所有点火线圈3芯插头。14检查1号点火线圈3芯插头的3号端子和车身接地之间的导通性。开了吗?是的,排除点火线圈和点火线圈继电器之间导线的短路故障。同时,更换18号点火线圈保险丝(15a),然后进行步骤25。否,更换发动机舱盖下保险丝/继电器盒,然后进行步骤25。15重新连接点火线圈继电器。16断开故障气缸的点火线圈3芯插头。17打开点火开关至on(ii)。18测量故障气缸点火线圈3芯插头端子3和车身接地之间的电压(见下表)。是电池电压吗?是的,进行到步骤19。否,拆下点火线圈和点火线圈继电器之间的断线,然后进行步骤25。20检查故障气缸点火线圈3芯插头2号端子和车身接地之间的导通性(见下表)。开了吗?是的,进入第21步。不,消除点火线圈和g101之间的断线。然后进入步骤25。21使用hds短接scs线路。2断开发动机控制模块/动力系统控制模块插头c(44芯)。23检查车身接地线和故障气缸相应的发动机控制模块/动力系统控制模块插头端子之间的导通性(见下表)。开了吗?是,排除发动机控制模块/动力系统控制模块和点火线圈之间的线路短路故障,然后进行步骤25。不,转到第24步。24检查故障气缸相应点火线圈3芯插头的1号端子和相应发动机控制模块/动力系统控制模块插头端子之间的导通性(见下表)。开了吗?是的,进行到步骤31。否,拆下发动机控制模块/动力系统控制模块和点火线圈之间的开路导线,然后继续执行步骤25。25将点火开关关闭。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重置发动机控制模块/动力系统控制模块。29执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。30用hds检查所有故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354?是,检查点火线圈和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间的连接是否不良或松动,然后继续执行步骤1。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码,则排除故障诊断码。不,故障处理已完成。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码,则排除故障诊断码。31重新连接所有插头。32如果发动机控制模块/动力系统控制模块不是最新的软件版本,请升级发动机控制模块/动力系统控制模块,或者用工作正常的发动机控制模块/动力系统控制模块进行更换。33用hds检查所有故障诊断码或临时故障诊断码。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354?是,检查点火线圈和发动机控制模块/动力系统控制模块端子之间的连接是否不良或松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件已经升级,请更换为正常工作的发动机控制模块/动力系统控制模块,并重新检查。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块软件,继续执行步骤1。否,如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件已经升级,则故障处理完成。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块软件,则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他故障诊断码或临时故障诊断码,则排除故障诊断码。 本田crvp0341故障码怎么解决 本田CRVp0325故障码解决方案 @2019
名爵6故障码大全:
1、U0073ECU控制模块总线通迅中断,U0101ECU与TCU控制模块失去通讯,U0129ECU与刹车系统控制模块失去通讯,U0146ECU和网关模块失去通讯,U0155和组合仪表失去通讯。
2、P0026可变进气阀(VIM)平衡阀线路/性能故障,P0028可变进气阀(VII)蝶阀线路/性能故障,P0030上游氧传感器1加热控制电路开路,P0031上游氧传感器1加热控制电路对地短路,P0032上游氧传感器1加热控制电路对电源短路,P0036下游氧传感器1加执控制电路开路,P0037下游氧传感器1加热控制电路对地短路,P0038下游氧传感器1加热控制电路对电源短路,P0050上游氧传感器2加热控制电路开路,P0051上游氧传感器2加热控制电路对地短路,P0068电子节气门位置传感器信号不一致时,进气歧管绝对压力/进气量不合理故障,P0052上游氧传感器2加热控制电路对电源短路,P0076可变进气阀(VIM)平衡阀对地短路,P0077可变进气阀(VII)蝶阀对地短路,P0082可变进气阀(VII)平衡阀对电源短路,P0083可变进气阀(VII)蝶阀对电源短路。
3、P0106进气歧管绝对压力/大气压力电路范围/性能,P0107进气歧管绝对压力/大气压力电路对地短路,P0108进气歧管绝对压力/大气压力电路对电源短路,P0109进气歧管绝对压力/大气压力电压断续/不稳定,P0112进气温度传感器对地短路,P0113进气温度传感器对电源短路,P0114空气温度传感器01电路断续/不稳定,P0116发动机水温传感器不合理,P0117发动机水温传感器对地短路,P0118发动机水温传感器对电源短路,P0119发动机冷却液温度传感器01电路断续/不稳定,P0122电子油门踏板位置传感器信号1电压过低,P0123电子油门踏板位置传感器信号1电压过高,P0130上游氧传感器断路,P0131上游氧传感器1对地短路,P0132上游氧传感器1对电源短路,P0133上游氧传感器1老化,P0135上游氧传感器1加热电路故障,P0136下游氧传感器1断路,P0137下游氧传感器1对地短路,P0138下游氧传感器1对电源短路,P0140下游氧传感器1老化。
4、P0141下游氧传感器1加执电路故障,P0150上游氧传感器2断路,P0151上游氧传感器2对地短路,P0152上游氧传感器2对电源短路,P0153上游氧传感器2老化,P0155上游氧传感器2加热电路故障,P0171燃油系统第1列混合气过稀,P0172燃油系统第1列混合气过浓,P0174燃油系统第2列混合气过稀,P0175燃油系统第2列混合气过浓,P020101缸喷油器控制电路开路,P020202缸喷油器控制电路开路,P020303缸喷油器控制电路开路,P020404缸喷油器控制电路开路,P020505缸喷油器控制电路开路,P020606缸喷油器控制电路开路,P0222电子油门踏板位置传感器信号2电压过低,P0223电子油门踏板位置传感器信号2电压过高,P025C油泵继电器控制电路对地短路,P025D油泵继电器控制电路对电源短路,P026101缸喷油器控制电路对地短路,P026201缸喷油器控制电路对电源短路。
5、P026402缸喷油器控制电路对地短路,P026502缸喷油器控制电路对电源短路,P026703缸喷油器控制电路对地短路,P026803缸喷油器控制电路对电源短路,P027004缸喷油器控制电路对地短路,P027104缸喷油器控制电路对电源短路,P027305缸喷油器控制电路对地短路,P027405缸喷油器控制电路对电源短路,P027606缸喷油器控制电路对地短路,P027706缸喷油器控制电路对电源短路,P0300发动机任意缸/多重失火,P0301发动机01缸失火,P0302发动机02缸失火,P0303发动机03缸失火,P0304发动机04缸失火,P0305发动机05缸失火,P0306发动机06缸失火,P0313发动机失火检测系统油位过低,P0315曲轴位置传感器输出信号不同步导致分段时间计算错误,P0321曲轴传感器信号多齿或缺齿,P0324爆振信号故障,P0325第一列爆震传感器信号电路电压过低或过高。
6、P0330第二列爆震传感器2信号电路电压过低或过高,P0335无曲轴传感器信号,P0336曲轴传感器信号不合理,P0339曲轴传感器信号不同步,P0340凸轮轴相位传感器1对地对电源或短路,P0341凸轮轴相位传感器1电路/性能不合理故障,P0365凸轮轴相位传感器2对地对电源或短路,P0366第1列缸凸轮轴位置传感器02电路范围/性能,P0420三元催化器效率低于阀值,P0444碳罐控制阀控制电路开路,P0458碳罐控制阀控制电路电压过低,P0459碳罐控制阀控制电路电压过高,P0480冷却风扁继电器控制电路开路(低速),P0481冷却风扇继电器控制电路开路(高速),P0482冷却风扁继电器控制电路开路(P控制),P0500车速传感器信号不合理,P0504刹车开关信号电路故障,P0532空调蒸发器压力传感器对地短路,P0533空调蒸发器压力传感器对电源短路,P0552动力转向传感器对地短路,P0553动力转向传感器对电源短路,P0562系统蓄电池电压过低。
7、P0564巡航控制恢复信号,P0567巡航控制恢复信号,P0568巡航控制设置信号,P0571制动开关01电路,P0601电子控制单元Checksum故障,P0603电子控制单元RAI故障,P0604电子控制单元KAI故障,P060B控制模块内部性能模拟/数字处理器,P060E电子节气门执行器故障,P0610ECU控制模块未写入识别码,PO61A实际扭矩超出需求扭矩,P061B控制模块内部性能扭矩计算,P061F节气门驱动内部控制模块,P0641参考电压01开路,P0642参考电压01对地短路,P0643参考电压01对电源短路,P0645空调离合器继电器控制电路,P0647A/C压缩机继电器控制电路对电源短路,P0649巡航控制打开信号,P0651参考电压02开路,P0652参考电压02对地短路,P0653参考电压02对电源短路。
8、P0686ECU控制模块继电器电路开路,P0687ECU控制模块继电器电路开路,P0689ECU控制模块继电器开路,P0690ECU控制模块继电器对电源短路,P0700变速箱控制系统请求点亮MIL灯,P0704离合器踏板开关输入电路,P1106发动机停止后进气歧管绝对压力过低,P1107发动机停止后进气歧管绝对压力过高,P1108发动机低速全负荷时进气歧管绝对压力过高,P2096第1列燃油(催化剂后)太稀,P2097第1列燃油(催化剂后)太浓,P2098第2列燃油(催化剂后)太稀,P2099第2列燃油(催化剂后)太浓,P2101电子节气门电机自学习值故障,P2126电子节气门位置传感器1信号不合理,P2127电子节气门位置传感器1信号电路电压过低,P2128电子节气门位置传感器1信号电路电压过高,P2131电子节气门位置传感器2信号不合理,P2132电子节气门位置传感器2信号电路电压过低,P2133电子节气门位置传感器2信号电路电压过高,P2135电子油门踏板位置传感器信号不合理,P2140电子节气门位置传感器1和2的信号不一致。
9、P2282进气负荷不合理,P2300点火线圈1初级/次级电路对地短路,P2301点火线圈1初级/次级电路对电源短路,P2303点火线圈2初级/次级电路对地短路,P2304点火线圈2初级/次级电路对电源短路,P2306点火线圈3初级/次级电路对地短路,P2307点火线圈3初级/次级电路对电源短路,P2309点火线感4初级/次级电路对地短路,P2310点火线圈4初级/次级电路对电源短路,P2312点火线圈5初级/次级电路对地短路,P2313点火线圈5初级/次级电路对电源短路,P2315点火线圈6初级/次级电路对地短路,P2316点火线圈6初级/次级电路对电源短路,P2503发电机输入电压信号过低,P2504发电机输入电压信号过高,P2A00上游氧传感器1信号不合理,P2A03上游氧传感器2信号不合理,P3000节气门监控,P3002控制模块内部监控发动机速度,P3003控制模块内部监控怠速控制器PD部分,P3004控制模块内部监控怠速控制器I部分,P3005控制模块内部监控离合器最大招矩。
10、P3006控制模块内部监控离合器最小扭矩,P3007控制模块内部监控踏板位置01-02相关,P3008控制模块内部监控节气门位置01-02相关,P3009控制模块内部监控空气流量(质量),P300A控制模块内部监控扭矩生成,P300B发动机转速超出跛行模式时转速限制,P300C控制模块监控单元最终请求电源禁用,P3012控制模块串口通信故障,P3017失火诊断系统坏路检测故障,P3018控制模块监控单元临时请求电源些用,P3093防盗模块未成匹配没有写入PIN码和Cipherkey,P3094防盗模块响应不正确,防盗验证未通过,P3095未收到防谘模块的响应,防咨验证未通过。
本文来自作者[admin]投稿,不代表品阁号立场,如若转载,请注明出处:https://nzjuw.com/pinge/2044.html
评论列表(4条)
我是品阁号的签约作者“admin”!
希望本篇文章《p0301故障码怎么解决》能对你有所帮助!
本站[品阁号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:理念s1故障码:p0339详细介绍如下: 故障的系统范围:目前无。 适用模型:概念s1 P0339:曲轴位置传感器电路间歇性中断 英文意思:目前没有 P0339故障代码相关...