著名汽车品牌中英文对照表

奔驰(MERCEDES BENZ)

宝马(BMW)

奥迪(AUDI)

大众(VOLKSWAGEN)

劳斯莱斯(ROLLS ROYCE)

宾利(BENTLEY)

侏儒(MG)

莲花(LOTUS)

雪铁龙(CITROEN)

标致(PEUGEOT)

朗波吉尼(LAMBORGHINI)

马沙拉蒂(MASERATI)

兰西亚(LANCIA)

爱快罗密欧(ALFA ROMEO)

凯迪拉克(CADILLAC)

雪佛莱(CHEVROLET)

福特(FORD)

通用吉普车(GMC)

水星(MERCURY)

奥斯莫比尔(OHDSMOBILE)

普利劳斯(PLYMOUTH)

克莱斯勒(CHRYSLER)

吉喔(GEO)

大发(DAIHATSU)

本田(HONDA)

无限(INFINITI)

凌志(LEXUS)

马自达(MAZDA)

日产尼桑(NISSAN)

富士重工(SUBARU)

丰田(TOYOTA)

富豪(VOLVO)

斯柯达(SKODA)

红旗(HONGQI)

保时捷(PORSCHE)

庞迪克(PONTIAC)

雷诺(RENAULT)

飞鹰(EAGLE)

美洲虎(JAGUAR)

依诺斯(EUDOS)

奥斯丁(AUSTIN)

五十铃(ISUZU)

法拉利(FERARRI)

三菱(MITSUBISHI)

菲亚特(FIAT)

铃木(SUZUK)

别克(BUICK)

绅宝(SAAB)

道奇(DODGE)

现代(CHYSLER)

林肯(LINCOLN)

美国家庭用车简介

1，通用汽车公司（GM）

BUICK：BUICK车主要车型有century，LeSabre, Park Avenue, regal. 其中century和 regal为中型车，前者略略便宜。LeSabre, 和 park avenue为大型车,价格也比较昂贵(但96年以前的车,和中型车比几乎没有区别), 在此不与讨论.

Buick Century(Intermid.): 97年重新设计后，外型变的圆滑，安全性更加提高。四轮ABS和双气囊成标准配置。2002年又增加了侧面气囊。发动机有V6 3.1L和3.8L. 前者工作可靠性非常优良.价格93年-2001年为: 4000-15000. 平均一下就是每年折旧(以下同). 主要问题, 在操控性上,对不佳路况反应稍差.

总结: 该车有六个座位, 配件便宜, 被盗率低. 口碑上佳, 为值得信赖的家庭用车. 但是因为96年以前为门置式安全带, 有危险因素, 所以推荐只买97年以后产的车.

Buick Regal(Intermid.): 和Buick Century, Olds intrigue, Pontiac grand prix同为姊妹车. 但它的发动机是V6 2.8L, 动力略小,并且没有侧面气囊. 但是它的重量惊人,达到3543磅, 和大型车差不多, 所以抗撞. 93没有气囊, 94年一个, 95年之后成二个. 同时,95年以后四轮ABS. 因此安全性能很高. 价格: 93-2000年: 4000-16000.主要问题, 仪表设计97年以前太差,之后大为改观. 舒适性稍有不足.

总结: 该车95年以后设计变化不大, 标准配置和Buick Century几乎相同,投诉率很低, 配件便宜, 总体评价优良, 也是可买之车.

Chevrolet Beretta/Corsica: 这二款车底盘相同. 只生产到96年.之后被全新设计的MALIBU代替. 价格: <3000

总结: 一无是处, 远离为妙.

Chevrolet cavalier(Compact): 和Pontiac sunfire同为姊妹车. 这款车有不少人比较熟悉,是最常用的家庭轿车. 95年从新设计之后没有大的改型. 92年开始标准配置ABS. 95之前一个没有, 之后开始设置双气囊. 普通型SEDAN装配四缸2.2L发动机, 在LS级SEDAN, 为四缸2.4L发动机. 主要问题, 该车内部空间比较局促, 乘坐舒适感不足. 价格: 93年, <3000, 2000年, 13000-15000, 其余年份按折旧递减.

总结: 该车总体性能和质量, 96, 97二年较差,主要是变速箱工作涩滞, 油耗很高. 98年以后较好. 零件费用不高. 但是注意不要买95年之前的车, 因为是门置式安全带. 作为小家庭使用, 该车可以考虑.

Chevrolet Lumina(intermid.-large): 该车95年之后并入MonTE CARLO, 并转为大型车. Lumina主要作为出租车使用, 所以有时可以在拍卖场合见到.

结论: 虽然口碑不错, 但是旧车来源有限, 建议不买.

Chevrolet Malibu(intermid.): 该车97年定型生产. 只有基本和LS二种车型. 前者2.4L发动机, 后者3.1L V6发动机. 99年开始, LS级采用皮椅. 2001年以后, 全部采用3.1L V6发动机. Malibu是Chevrolet用于挑战同级别的其它车,比如CAMRY, TARUS和ACCORD等. 主要问题, 配件相当贵. 价格: 97年, 7000-8000, 98到2001年, 8000-14000.

总结: 该车属比较新的牌子, 97, 98二年投诉较多. 99年以后有改善. 但好处是这车比其它中型车便宜, 而且这车的操纵性受到好评. 如仅仅从经济和舒适方面考虑, 是个选择.

Oldsmobile 88(large): olds 88 历来追求宽大舒适．93年开始标准配置ABS. 双气囊. 3.8L V6发动机. 2000年开始停产. OLDS 88在泥泞和优良路面都有良好的操控性. 主要问题, 太耗油了. 价格: 93-99年, 5000-14000

总结: 此车为宽大舒适的驾乘提供了选择. 但是综合考虑, 对喜欢OLDS车的朋友来说,可以选PonTIAC BONNEVILLE

Olds Alero(compact): 和PonTIAC GRAND AM为姊妹车. 我目前手头资料不多, 只能谈谈99年以后的情况. Alero有三档, GX和GL用四缸, 2.4L发动机. GLS用3.4L V6发动机. 都是采用4速自动挡. 双气囊, ABS和方向控制装置. 价格: 99-2000年,12000-14000(GX SEDAN).

总结: 该车投诉较高, 质量不算上乘. 修理费用中等. 对买车家庭可做一般参考.

Olds Cutlass ciera/Cutlass(intermid.): 该车97年全新设计, 2000年以后停产. 94年开始标准配置双气囊和ABS. 主要问题, 97年以前采用门置式安全带. 对安全性能打折扣. 价格: 93年, <3000, 2000年, 14000

总结: 该车性能总体评价优良, 是OLDS中可买之车, 但是注意避免买四缸发动机的车, 以V6发动机为上佳.

Pontac Bonneville(large): 该车从90年代起,车型没有大的变化,只在93-94年对仪表盘做了彻底改进. 2000年整车从新设计,增加了内部空间, 侧面气囊, 轮胎气压指示器等. ABS为标准配置. 94-99年只有双气囊, 2000年以后增加了侧面气囊. 大多数车型采用3.8L V6发动机. 主要问题: 操作略感僵硬. 价格: 93-99年,3000-16000, 2000-2001年, 17000-19000.

结论: 该车是Pontiac中最好的车(甚至是GM中最好的), 整车非常有竞争力. 零件也非常便宜. 男性在高速上开起来八面威风. 对不想花太多的钱, 又想开的爽快的家庭, 值得考虑.

Pontiac grand Am(compact): 俗称古兰丹母, 为常见车, 与ALERO, MALIBU为姊妹车. 96年, 内部做了重新设计, 外部做了轻微改动,如前盖和侧翼板. 同时仪表盘做了改进. 99年, 该车从新设计,内部空间增加, 四轮独立悬挂, 强化了方向控制装置. 93年没有, 94-95年一个, 96开始, 采用双气囊, ABS则始终是标准配置. 多采用2.4L发动机, 也有V6可供选择. 主要问题在变速箱,虽然加速快感明显, 但操作相当粗糙, 故障率较高.价格: 93-98年,3000-10000, 99-2001年,10000-15000.

总结: 该车总体评价一般. 96年以前为门置式安全带, 不要考虑. 对车辆可靠性要求较高的家庭, 应只作一般参考.

Pontiac Grand Prix(intermd.): 和IMPALA, MonTE CARLO为姊妹车. 97年把车身降低, 看起来更象运动车. 94年起, 标准配置双气囊, 97年开始加入ABS. 早期使用2.8L V6发动机, 后采用3.4L V6发动机, 其加速性能直逼V8. 主要问题, 该车操作灵活性始终不足, 而且对于中型车而言, 舒适程度太一般. 价格: 93-98年,3000-12000, 99-2001年, 12000-17000.

结论：该车理念模糊, 既无突出优点, 也无致命缺陷. 投诉率不高, 配件便宜. 98年以后的车质量不错. 对不欢喜彰显的家庭, 可算经济实用.

Saturn SC/SL, SW(subcomp.): Saturn是通用旗下独资公司, 她的Saturn SL在乘坐,操纵和国家汽车维护水平(NVH)方面堪与日本本田媲美. SC/SW 96年从新设计, 97年又全新了SL. 93年一个安全气囊, 95开始二个. 现在甚至有头顶的气囊供你选择.94年开始, 采用动力肩部安全带, 和独立的腰带. 1.9L DOHC发动机动力充沛, 而且非常省油. 尤其SW2, 跑的快还不费油. 主要问题, 有点吵. 后坐狭小, 成年人不太舒服. 价格：93-2000年, 2000-12000.

总结: 该车一直以安全为目标, 各项冲撞试验, 表现非常优异. 96年以后, 质量上乘. 配件价格低廉. 作为一般家庭用车, 对经济实力一般, 又想找到一部好车的小家庭, 可作为首选. 另外, 除了S-系列, Saturn还有L-系列, 但是作为中型车, 总体表现好象不如S-系列, 恕不赘述.

2, 克来斯乐公司(CHRYSLER)

Chrysler cirrus/stratus/breeze(intermd): 这几款车, 都是近几年的产品. 用于替代LeBaron. Cirrus始于95年, 终于2000年, stratus 始于96年, breeze则始于96终于2000年. 一开始双气囊和ABS就是标准配置. 有2.0L, 2.4L, 2.5L三款发动机供选择. 97年以后, 2.5L发动机被2.4L V6发动机代替. 主要问题, 这些车在撞击试验中表现平平, 而且经历几年, 起色不大, 安全性让人质疑. 价格: 95-98年4000-9000, 99-2001年, 9000-16000.

总结: 这些车, 市场反响平淡. 95, 96二年问题多多. 如果不是特别便宜, 建议找别的车.

Chrysler concorde(intermd.): 和INTREPID, EAGLE VISION为姊妹车, 都源于LH系列, 在此选concorde谈一下. 这些车前窗大坡角的设计，迫使轮子移向二角, 这样就在不改变总体尺寸的情况下, 增加了内部空间, 提高了行车的平稳性. concorde和INTREPID风格一致, 但前者更显豪华. ABS对concorde是标准配置, 对INTREPID, EAGLE VISION为选购. 所有这些车, 都有双气囊. 2.7L V6为基本型发动机, 其余3.2L和3.5L V6可供选择, 但功率增加不多, 油耗增加不少. 主要问题, 因为轴距加大, 增加了转弯半径, 所以增加了小范围操作难度. 价格: 93-97年, 3000-9000, 98-2001年, 9000-18000.

总结: 这些车的内部舒适性一流, 贯彻了Chrysler的一贯风格. 但是它们的质量时有起伏, concorde 93-97投诉较多, 其他二款还好. 相对来说 96, 97, 99, 2002年质量最好. 总体评价, 是一款值得选择的家用车.

Dodge/Plymouth Neon(subcomp.)：该车是Chrysler首部小型车. 设计时驾驶室前移, 使车前端短小, 采用圆滑优美的曲线过度, 使整车外型相当美观. 同时因为这种设计产生了令人惊讶的内部空间. 一开始双气囊就是标准配置, 2002年侧气囊为选购项. ABS则一直为选购项目. 2000年从新设计, 加大了前窗倾角, 使之看上去更具流线型.该车自始至终采用2.0L单(SOHC)或双凸轮轴(DOHC)发动机, 动力充沛, 60KM/H时速内加速良好. 转向操作手感稳重,力道适中.主要问题:95,96二年发动机汽缸床强度稍弱,有冲床的趋势.另外,油门踏板有震感,车的隔音也较差.价格:95-99 年, 3000-8000,2000年以后,>9000.

总结:该车外观不错,内部空间舒适,修理配件便宜.但各个系统都有些小问题.对家里有人懂车并喜欢自己修修弄弄的家庭,可谓非常经济的选择.

3, 福特汽车公司（Ford ）

Contour/Mercury Mystique(Compact)：这二款车，原本是为国际市场设计，期望成为福特的“国际车”，打算在国外狠赚一笔。但是从95年诞生到2000年停产，只经历了7个年头。双气囊一直为标准配置，但是ABS始终是选购项。Mystique规格高些，驾驶感更柔软。而Contour比较追求实用性。对 Contour，GL为基本型，LX为豪华型。对Mystique，GS为基本型，LS为豪华型。所有这些车，基本采用2.0L 发动机，其动力刚好够用。对运动型的Contour SE则采用了2.5L V6发动机。这种发动机对 Mystique只是选购项。主要问题，方向机偏置角比较大，低速时操作手感较凝重。另外，电器工作时有小问题出现，让你心烦意乱，尤其95，96二年的车。价格：95-2000年，4000-10000。

总结：除了发动机工作尚属优良，这二款车没有什么特别吸引人的地方，各方面表现平平，都有较好的替代车。如果不是特别便宜且车况较好，建议考虑别的车。

Escort(Subcomp.)：和MERCURY TRACER为姊妹车。做为PINTO的换代车，从81年诞生到2001年停产的二十年间，Escort经历了多次改型。到90年代中期，它和 TRACER基本上以MAZDA PROTEGE为基础建造。97年进行了改头换面的新设计。车体曲线变的圆滑柔和。90-96年车型采用电动肩带和独立腰带，后者非常容易忘掉系上。94 年驾驶侧标准配置安全气囊，95年起增加了副座气囊。ABS从95年起才作为选购项。都采用4缸发动机，排量稍有不同，但动力不成问题。2001年，该车只卖作出租车用。主要问题：前座舒适，但是后坐仅仅凑合而已。整车驾驶感稍嫌僵硬，缝隙处理比较粗糙。后悬挂系统问题稍多。价格93-2000年，〈3000-9000。

总结：这个车质量93，95二年较差，投诉比较多。配件便宜，油耗也不算太高（25-28mpg）。对车要求经济实用的家庭，建议考虑96年以后的车。

Taurus(intemd.): 和MERCURY SABLE为姊妹车。始于86年。96年进行了重新设计，面貌大变。因为非常强调车体的空气动力性能，以至于产生了使许多人不太喜欢的外观。它最初有L， GL，MT-5，LX几种车型, 现在有LX, SE, SES, 和SEL等几种车型。90年设置驾驶侧安全气囊，94年标准配置双气囊。2002年更有前侧面和头顶气囊供选择。ABS在90年开始作为选购项, 在冲撞试验中表现也很优异.目前装配3.0L V6, 140马力发动机,比先前2.5L, 4缸发动机动力大幅增加的同时, 反而增加了油耗的经济性. 3.8L V6发动机则作为选购项用在90-95年的SHO 车型上. SHO的操纵性非常精确.96年以后的Taurus加长了轴距, 这样就增加了内部空间和舒适性. 主要问题: 该车油耗一直比较高, 小范围操纵相当困难.

总结: 该车内部宽敞舒适, 隔音良好. 修理成本低廉. 车体厚重结实, 高速行驶非常平稳, 总体表现良好,尤其98年以后的车. 但是和其他的福特车一样, 电路上和转向机方面的问题稍稍多些. 尽管如此, 它仍然可以作为一部首选的家庭用车.

Focus(subcomp.): 该车2000年开型，只有短短三年。 共有四个系列，ZX3，LX，SE和ZTS。其中ZTS和ZX3 二种车型采用优异的ADVANCE TRAC变速系统。动力采用2.0L SOHC和DOHC发动机（二者区别在后者多20匹马力）。2000年气囊为选购项，之后改为标准配置。ABS始终为选购项。主要问题：发动机支坐存在问题，投诉比较多。价格：2000-2002年，10000-14000。

总结：该车诞生时间不是很长，性能还没有稳定下来。建议作为参考车型

轿 车 配 备 中 英 文 表

一 级 配 备

1.五档手动排档： Five-Speed Manual-Transmission

2.电子控制恒温前后座空调： Air Conditioning

3.动力天线： Power Antenna

4.收录音机： AM/FM Cassette

5.织物座椅： Cloth or Fabric Seats

6.后座长排座椅与中央扶手： Rear Bench Seat with Armrest

7.地毯： Front and Rear Floormats

8.安全带： Safety Belts

9.前座遮阳板： Dashboard

10.前后窗除雾器： Front and Rear Defogger

11.车头雾灯： Front Foglamps

12.阅读灯和角灯： Reading Lamps and Cornering Lamps

13.前座储箱扶手： Front Storage Armrest

14.车门扶手： Door Armrest

15.点烟器： Cigar Lighter

16.烟缸与茶托： Ashtray and Cup Holders

17.照明进出系统： Illuminated Entry System

18.废物箱： Litter Receptacle

19.合金轮圈： Alloy Wheels

20.子午轮胎： Tyres

21.前片后鼓刹车： Front Disc/Rear Drum

22.间歇式刮雨器： Intermittent Wipers

二 级 配 备

1.四档自动排档： Four-Speed Auto-Transmission

2.发动机电子喷油系统： Electronic Fuel Injection(EFT)

3.动力辅助方向盘： Power Steering

4.电子四轮防抱死刹车系统： Anti-Locked Brake System(ABS)

5.自动恒速器： Cruise Control

6.牵引力控制装置： Traction Control System

7.加速防滑控制： Acceleration Skid Control(ASR)

8.水准自平衡悬挂系统： Self-Levelling Suspension

9.方向盘纵向调节器： Adjustable Steering Column

10.方向盘角度调节器： Adjustable Steering Wheel

11.电动天窗： Power Sunroof

12.电控玻璃窗： Power Windows

13.中央动力门锁： Automatic Central Power Locks

14.遥控中央锁： Remote Control(Doors and Decklid)

15.防盗系统： Security Alarm System(SAS)

16.电脑旅程纪录系统： Trip Computer

17.真皮座椅： Leather Seats

18.前后座椅头枕： Front & Rear Head Restraints

19.电动前座位： Power Front Seats

20.驾驶座记忆系统： Driver’Memory System

21.电热前后座椅： Heated Front＆Rear seats

22.前座椅背桃木自或夹袋： Burr Walnut Picnic Tables orpockets

23.电调倒后镜： Electric Mirrors(Day/Night)

24.后窗大阳帘： Rear Window Sunblinds

25.后刹车显示灯： Rear Brake Light

26.片式刹车： Disc Brake

27.小孩安全后门锁： Child-Proof Rear Door Locks

28.刹车档位自动释放器： Auto-Release of P Brake

29.泊车警示系统： Parking Deterrent Control(PDC)

30.周边黑点玻璃： Tinted Glass

31.车外温度显示表： outside Temperature Readout

32.电动开篷： Power Convertible Top

33.扰流器： Rear Spoiler

三 级 配 备

1.驾驶员座安全气袋： Driver-side Airbag(SRS)

2.镭射碟机： Compact Disc Autochanger

3.车载录相机与电视机： VHS&Color TV

4.车载电话： Cellular Telephone

5.阴极色线荧光屏： CRT Touch Screen

6.双层窗玻璃： Double-Layer Window Glass

7.电动分隔窗： Dual Controlled Solid and Glass Partition

8.咖啡屋： Beverage/Coffee Service Area

9.环周照明效果灯： Recessed Interior Indirect Lighting

10.跑车套件: Sport Pack

11.加利福尼亚排放器： California Emossion

12.多种燃料发动机： Flexible Fuel Engine

1. loads of sth. = plenty of sth. 大量 这个用法主要在口语当中，load是名词

descend on 突然出现

感觉bus应该是复数才对。loads of tourists后置定语修饰several buses。

“几辆载满游客的巴士突然出现在小镇。”

2. it 和its是一个系列，ta，ta的，具体ta指谁要看前文了；way指的是路；trace追踪，但是trace its way不能译为“追踪ta的路”，其实就是“ta的踪迹”。所以我会翻译成“我们发现ta穿过树林（逃跑了）。”

3. 可以改。in it地点状语。地点状语、时间状语都是放在句子两头的，这里放在开头是强调的作用，挪到句尾对句意完全无影响。

there is a boatman句子主干。asleep形容词作后置定语修饰boatman，fast副词修饰asleep，不是“快”，而是“睡得很熟”

“在那里面，一个船工睡得正熟。”

随着汽车智能化发展，如今的汽车，越来越多的电子设备在其中，让车主享受更多驾驶乐趣的同时，也提供了高可靠性的安全保障。然而，这些电子设备的安全性与整车的正常运行息息相关，甚至有关车主及乘车人的人身安全。倘若电路保护防护措施没有做到位的话，很容易造成电子设备罢工甚至永久损坏，如最常见的抛负载现象。

按照相关国际国内标准和规定，为了汽车的安全性和使用寿命，点火模块、电子调节器、安全气囊、显示仪表、车载导航、倒车系统等地方的电子设备都需要通过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试。ISO7637-2 5a/5b抛负载测试已成为了汽车电子的必经之路。

不得不知的ISO7637-2 5a/5b测试

ISO7637-2标准：道路车辆——由传导和耦合引起的电骚扰，沿电源线的电瞬态传导，有5种测试脉冲波形，分别是波形1、2a/2b、3a/3b、4、5a/5b。在所有测试脉冲波形中，模拟抛负载5a/5b波形是能量最大的脉冲。模拟抛负载测试，除了考验汽车电子设备在波形5a/5b作用下的抗干扰能力外，还考验抛负载对设备元器件的破坏性。

不可否认，ISO7637-2 5a/5b测试，是最具破坏性的测试试验，也是汽车电子设备最难通过的测试试验。一般ISO7637-2 5a/5b测试通过的话，其他波形测试试验就不在话下了。在现实中，真正把汽车制造商难住的，往往是7637-2 5a/5b模拟抛负载冲击测试。DOWO拥有专业的EMC实验室，免费提供7637测试，提供高品质的电路保护器件，助力通过7637-2 5a/5b模拟抛负载冲击测试。

抛负载脉冲5a

抛负载脉冲5b

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