太平洋汽车网车子拉缸之后一般是无法点火的,由于活塞和缸体出现了损坏缸内的气密性不佳导致缸压达不到正常要求,发动机无法正常运转。其次如果车辆只是出现了轻微拉缸,车辆仍然是能点火的,但会明显感受到车辆动力下降严重、尾气排出黑烟、发动机震动加剧。此时还是尽快熄火,切莫继续强行行驶。
拉缸了点火是没有什么症状的,但是拉缸后继续使用发动机会导致发动机受到严重的损伤,所以拉缸后要立即维修发动机。拉缸是因为散热不良或润滑不良引起的,润滑不良可能是因为发动机内缺少机油导致的。
机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。
在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且会导致发动机过热。
如果发动机在过热的状态下持续运行,就会导致发动机出现拉缸的情况。
机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。
如果长时间不更换,会影响发动机的润滑和散热。
在平时用车时,大家一定要定期更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后也会变脏。
发动机超高温运转过程中润滑油的润滑性能就会下降,在这种情况下缸体是很容易被拉的,那么发动机拉缸是什么意思?
发动机拉缸是指在活塞环的运动范围内,气缸内壁出现明显的纵向机械划痕和擦伤。换句话说,活塞环使缸壁变得粗糙,这是由于活塞环与缸壁之间局部温度过高,金属熔化后粘附磨损的结果,从而导致发动机起动困难或自动熄火。
拉缸时活塞、活塞环与气缸壁摩擦会丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,输出动力急速下降,发动机产生异响,并且还会出现严重的烧机油、排气管冒蓝烟、严重时甚至还会引起曲轴箱爆炸。
平常要合理的使用发动机,养成良好的驾驶习惯。不要让发动机超负荷工作,不要乱轰油门,不要缺水启动。另外注意按时保养,维护好润滑系统,防止机械杂质和积碳混入机油内加剧气缸套的磨损。
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