本田杰德已经决定停产，这款九代 思域 底盘生产的MPV终于要结束短暂的生命了。哼？MPV你在吓唬我吗？不是，本田官方把杰德定位为紧凑型MPV，但我们很多人把它当成了旅行车。
其实不管是MPV还是旅行车，两者都是小众车型，所以杰德始终摆脱不了不好卖的命运。杰德给了我们一个教训。有时候，本田的标志会失效。
杰德的汽车于2013年首次推出。它的前脸和当时的九代思域相差无几，整个侧面的姿态非常优雅。如果换个扭曲的牙齿，放低身段，哇！哇！哇！除了哇不知道怎么形容。
大家对杰德的车的态度大致可以分为两派，一派是太爱了，一派是太讨厌了。我对这台机器的态度是爱恨交织，我爱它婀娜多姿的身姿，我讨厌我可怜的钱包，所以买不起二手的。
我还没出生就出生了，我还没出生就出生了。大概就是这样吧！
除了外观，杰德最棒的就是空房间。九代思域因为加长了后排空空间，被很多人诟病太急于家用，在杰德上用这个底盘也没什么不好。简直是一流棒！杰德有5座和6座的车型，但我更喜欢5座的版本，因为我把这款车当旅行车用。
还有就是仪表盘的设计。当年的设计真的很漂亮。仪表盘很深，但完全没有侵占车内空空间，让人感觉很高级。而且，数字仪器在当时看起来真的很酷，很科学。
不过杰德也有缺点，第一就是发动机以外的零部件质量一般，真的印证了买发动机送汽车的说法。中控锁总成不好，机脚不好，半轴油封漏油，撞车，横滨轮胎隔音不好，总之很本田。
但是，也有一些东西不是本田的。两套动力系统都没有我们想象的省油。1.8L的虽然油耗多一点，但是超级耐用，可惜已经彻底退出历史舞台了。你以为很厉害的1.5T机械增压发动机，不可能就这么吼开了。本田早期的地球梦系列1.5T增压发动机真的不太好。
本田杰德是我心中的好车，因为好看又实用，还能玩。缺点肯定是有的，但基本都是本田的通病，我也能接受。
只是我们市场对这种模式的接受度不高，所以翡翠只能停产。但其实这并不重要，因为杰德的名字已经刻在了荣耀的丰碑上，留给有情怀的人和玩车的人，来记住这辆车曾经带给我们的感动。
@2019
翡翠2017款1.8L发动机型号R18Z6，排量(mL)1798，自然进气，最大马力(PS)141，最大功率(kW)104。
本田Jade指导价12.99-17.99万，车身尺寸4667*1775*1530，轴距2760mm，定位五座六座紧凑型两厢。空是亮点。
目前市面上的车型都搭载了1.8L发动机，但未来为了丰富配置，可能会增加同样成熟的2.0L发动机供选择。这款1.8L发动机并不陌生，它也出现在思域中，最大马力141PS，最大扭矩174N·m，相信很多人对它的实际性能都非常熟悉，它的轻量化设置和整体调校以及功能都非常适合日常家用风格，从第八代思域开始就一直享有不错的口碑。直接使用思域的1.8L发动机可能会让人觉得有些保守，但全新的CVT变速箱给人足够的期待。CVT变速箱在节油和噪音控制方面的提升将更加明显。
很多新车都需要经过一个磨合期，才能保证车身各部分的平稳运行。杰德的磨合期一般为3000公里，磨合期平均油耗8.5左右。磨合期过后，油耗可以维持在6-7个油的水平。
百万购车补贴
本文来自作者[admin]投稿，不代表品阁号立场，如若转载，请注明出处：https://nzjuw.com/pinge/2223.html
评论列表（4条）
我是品阁号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《本田杰德发动机耐用吗》能对你有所帮助！
本站[品阁号]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享
本文概览：本田杰德已经决定停产，这款九代 思域 底盘生产的MPV终于要结束短暂的生命了。哼？MPV你在吓唬我吗？不是，本田官方把杰德定位为紧凑型MPV，但我们很多人把它当成了旅行车。...