太平洋汽车网长安车有自动泊车系统，自动泊车功能由12支雷达协助实现 ，其中车身两侧共有4个 ，负责探测车位 。车前和车后分别有4个，负责辅助泊车 。同时还有倒车影像和倒车雷达来辅助驾驶员判断周围的情况。
简单的操作方式最新款长安unit配有十分智能方便的自动驻车功能 ，那么长安unit自动泊车怎么使用了 ，如下所示：
1 、进入车内启动发动机 。
2 、当汽车车速低于25km/h时，按压中控台上的驻车按钮 ，开启自动驻车功能 。
3、用户通过控制车辆速度的方式确保系统自动查找两侧停车位 ，每当搜索到车位时显示屏会显示车位信息。
4 、点击需要泊入的目标车位，然后双手离开方向盘，踩住刹车按住泊车按钮 。
5 、自动泊车启动时会提示用户松开刹车 ，这个时候用户什么都不需要管 。
6、汽车自动泊车完毕后会自动挂入P挡并拉上手刹。
自动泊车注意事项自动泊车有一些细节问题值得注意 ，一定要在拥有规范停车线框的情况下才能使用自动泊车，在使用自动泊车的时候不要触摸方向盘以免导致自动泊车过程自动结束 ，使用自动泊车功能寻找车位时车速要低一些 ，自动泊车过程中车速尽量慢一些。
舒适的驾乘感受长安unit不仅拥有简单方便的自动泊车功能，而且该车型的驾乘感受也是非常舒适的 。新车在底盘悬架方面采用了经典的前麦弗逊式独立悬架 ，后置多连杆式独立悬架 ，经过后期的调校，整体悬架偏软 ，在颠簸路面的滤振性表现的十分不错 ，驾乘感受舒适 。
本次讲述了长安unit自动泊车功能的内容，那么长安unit自动泊车怎么使用了 ，相信已经心中有数。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
从国内汽车市场来看 ，长安UNI-T并没有停产 。目前市面上的型号是2022，2021年8月上市 。之所以有人说这款车已经停产，很可能只是2020年的老款。因为新车上市 ，老款自然会停产 ，这是老款更新换代的正常规律 。
长安UNI-T的优缺点是什么？
一.优势
1.高面值
正如文章开头所说，长安UNI-T是一款非常科幻的车 。不知道的话 ，你还以为路上跑的是概念车呢。虽然这样夸张的设计对于一些消费者来说有点过于激进 ，但是你不得不承认这样的造型确实很合年轻人的胃口 。路上看到长安UNI-T就忍不住想多看几眼 。
2.完整配置
虽然长安UNI-T的起步价只有11万多，但即使是最入门级的乞丐版车型也标配了主动制动 、疲劳驾驶提示 、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航 、电动天窗 、无钥匙启动/进入、隐藏式电动门把手 、遥控启动 、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节 、LED大灯 、延迟大灯关闭、后空调节。
3.强大的力量 。
UNI-T搭载1.5T+七速双离合变速箱 。车辆最大马力188匹 ，峰值扭矩300牛·米。来自蓝鲸平台的动力系统性能一直很优秀。长安UNI-T中低速涡轮介入快 ，低扭矩表现出色 。而且涡轮的介入也不觉得突兀，动力表现也能满足大部分消费者的需求 。
第二 ，缺点
1.品牌影响力不足。
虽然 长安汽车 经过多年的发展 ，已经成功跻身一线国产品牌，但与合资汽车品牌相比 ，还有很长的路要走 。所以 ，在十几万元的长安统一T价位里，很多人还是选择咬咬牙上了合资车型 。虽然这个价位的合资车产品力远不及UNI-T，但很多人还是愿意为了品牌妥协。
2.高油耗
虽然参数表中长安UNI-T的NEDC综合油耗只有6.1L/100KM ，但实际使用中的百公里油耗却高达9-10L ，如果猛开的话油耗会更高 。虽然想让马跑还得喂马，但在当今油价疯狂上涨的时代 ，人们很容易被高油耗的汽车压垮 。
3 ，空不够大。
长安UNI-T作为一款紧凑型车，轴距达到了2710MM ，在同级别车型中本来就很有优势 。但长安UNI-T由于车身造型的影响 ，不仅后备箱空不够大，后排座椅头部空也略显不足 ，满载情况下会很压抑 。
以上是长安UNI-T的优缺点 ，总的来说这款车优劣参半。是否值得购买，要看消费者自己的需求 。如果买车主要是个人代步 ，不在乎车辆的品牌和油耗 ，长安统一T值得考虑 。但是如果你买车主要是家用，对空要求很高，那就要考虑一下了。
@2019
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