2018年1月1日，吉利2018款帝豪GL车型正式上市。新车在造型、内饰及配置等方面均有所升级，共推出了搭载1.8L/1.4T两种动力的共计7款车型，售价区间为7.88-11.58万元。具体售价详见下表：
现在购买新款帝豪GL的消费者还将享受四项优惠政策，包括延续2.5%购置税补贴、车机系统2年免费不限流量、全系车型24期0利息金融方案，以及最高3000元的置换补贴，详询经销商。
外观方面，新车主要针对前保险杠进行了重新的设计，全新大尺寸下进气格栅配合黑色横幅使新车看起来更加运动，前进气格栅依旧是吉利家族式的水波涟漪设计。全新设计的轮毂造型灵感来源于飞机引擎，转动时视觉层次感更强，也更具速度感。车尾的尾灯与排气口造型相呼应，此前的帝豪LOGO也被字母标识所取代。
内饰方面，新车基本延续现款的造型设计，中控面板整体以黑色为主，并辅以银色饰条装饰，门板、座椅采用黑/棕双色搭配，在细节部分如空调风量旋钮、音响等部分都采用了凸显中国传统的回纹元素。相比现款，新车采用了更大尺寸的中控多媒体屏幕，两侧按键均为触控式，取消了物理按键。
配置方面，2018款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统，内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能等。此外，高配车型的ACC自适应巡航系统的工作范围由30-150km/h变为了0-150km/h，从而支持了低速跟车、刹停再起步的功能，适用范围更广泛，即便遭遇堵车也不用发愁了。
动力方面，2018款帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机。1.8L及1.4T两款发动机的最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛米和215牛米。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速器。
虽然是一款年度改款车型，但2018款帝豪GL利用简约风追求时尚美，这样的做法在现在很流行，加上其出色的配置和性价比，未来有望获得更出色的市场表现。
吉利帝豪GL2018款跟2019款的区别：主要是19款帝豪换了CVT变速箱，方向盘变四向调节，空调变成双区空调，其它的并没有什么不同。2019款帝豪GL搭载1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率98KW，最大扭矩215NM，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗5.9L。
外观方面，2019款帝豪GL中网采用回纹式格栅设计，看上去很精致，前大灯跟格栅连成一体，下进气口呈梯形设计，两侧的前雾灯很精致。
内饰方面，2019款帝豪GL内饰没有变化，依然采用三辐式多功能方向盘设计，中控台配备大尺寸内式触摸设计，还新增了智能化功能，同时支持手机APP远程控制功能。
动力方面，2019款帝豪GL搭载1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率98KW，最大扭矩215NM，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗5.9L。
2019款帝豪GL的外观不激进但绝对跟得上审美潮流，只不过车漆略薄，头灯亮度较小。内饰依然是熟悉的吉利家族设计，分层明显，做工精致用料厚道，不过没有全景天窗还是不符合国人的口味。前后排乘坐空间足够丰富，并且后排地板几乎没有隆起，值得称赞，乘坐舒适性非常高，不过遗憾的是后备厢开小太小了。
17年的12月份开始关注了帝豪GL，因为它的车身设计，很符合年轻人的审美观，我关注的时候说要上市18款，18款的前脸变化很大，我忠心的最喜欢它的日间行车灯八字胡，内饰还添加了车机语音功能，全虚拟按键，很有科技感！动力方面还有提升，18款在2018年1月1号元旦正式上市！4月份提车～18款帝豪GL1.8L手动精英智联型！ 转眼之间，已成为有车一族3年了，没有第一年的激情澎湃，更多的是摸索它（帝豪GL）的脾气性格！4万公里让我明白了它的性格，从一个新手小白转眼间成为了一个成手司机了！浅谈4万公里用车感受！ 外观～时尚大气，而且很有运动风范，前脸中网处采用家族式水滴回纹涟漪设计，中间包裹着蓝加黑霸气的六块腹肌车标，辨识度强大。中网两边的远近光灯为一体鹰眼大灯更是烔烔有神，很有杀伤力。而对于下中网处，18款车型比起17款车型改动得更加的运动，两边的进气格栅与八字胡日间行车灯融合为一体，加上突出的棱角前铲，使得整个前脸运动气息十足。GL的侧面就像是一头蓄势待发的猎豹，性感饱满的腰线围绕着整个车身，感觉上很硬朗。而尾部那小溜背式设计与性感的小翘臀相结合，使得整个车身看起来很有轿跑范，很美观。不愧是中国最美的A+级轿车！ 内饰～控设计，中控台采用拱桥式设计，中控台整齐有序，简约而不失凌厉，给人的第一感觉就是很年轻化，很时尚大气。内饰整体仿航空驾驶舱的设计风格，大面积金属拉丝面板，很有档次，软质感仪表台，内饰设计十分新颖，大面积采用软质材质，中控上方采用搪塑工艺，双炮筒仪表盘。 配置～帝豪GL的配置可谓是相当的丰富，很多合资品牌车型都还是用遥控钥匙解锁车门，启动车子的时候还都是用物理钥匙启动，而且很多车型的配置相当的低。而我的GL就不一样了，配置丰富，而且很实用，比如无钥匙进入与锁车，一键启动，电脑行车显示屏，胎压监测，自动大灯，多功能方向盘，8英寸彩色无阻大屏，车载导航，车载行车记录仪，自动空调，后视镜加热，空气净化器，自动驻车，电子手刹，车机互联，语音控制，倒车影像，倒车雷达，手机远程监控，定速巡航等等非常实用的功能，最得意的就是帝豪GL赠送两年免费流量使用，日常用车很方便。还有就是全系标配天窗！ 油耗～说起油耗，同一辆车不同的人开，油耗各不一样。经常看到网上的准车主买车之前关心的是油耗，其实，你更应该关心的是行驶环境和驾车的良好习惯！行驶一年，开了40000多公里，基本都是城市道路，油耗6之7个左右，速度保持在60之90，本人行驶不猛踩油门，这个油耗对于这款将近1.4吨的车来说，非常满意！开车不要盲目的去问别人油耗多少，多去想想自己的用车环境和自己的驾驶习惯，1.8L排量，我自己是完全可以接受，很满意！ 人生中第一辆车，我的选择没错，是对的！
我人生中第一辆车帝豪GL
18款帝豪GL手动精英智联型
霸气
中规中矩的尾部
这个角度也很霸气
黑云密布，让它更霸气
真好看
严肃的看着远方，保护我的平安
真好看
两条刀锋式的腰线
微微翘起得尾翼
霸气
远景一
特写
鹰眼式远近光一体的鹰眼式大灯
18款独有的胡须
吉利的logo
花瓣式的轮毂
干净利落的内饰
真皮多功能方向盘
保定帝豪GL车友会
大家好，我是帅气的隔壁老麻，也是帝豪GL的车主，而帝豪GL也是我人生中的第一台车子，从2018年的1月提车回来到现在的2019年12月，帝豪GL已经陪伴我将近两年了，在这两年里，帝豪GL的使用过程还是比较满意的
两年的时间里，帝豪GL与我在两广地区内东奔西跑，任劳任怨，无怨无悔，它从来没有把我丢弃在任何地方过，每一次总是让我安全的到达我想要到达的目的地。?在这两年时间的用车过程中，帝豪GL有过刮刮碰碰，有过很多的小摩擦，但是都是一些很小很小的问题，都是很容易就能去除或者覆盖掉的。?而这一次，GL算得上是出现了伤痕了，在开车进去工地的时候，不知道是哪一位不注意的小伙伴，不知道用的什么东西砸到了GL的后尾灯外侧了，车灯的灯罩坏了一大半，看着真的很是心疼。?在发现车灯坏了过后，楼主也是第一时间联系4S店询问更换大灯总成的价格，经过与4S店的沟通过后，店里售后说需要更换尾灯总成，尾灯总成价格为688元，?而工时费还要另计，对于勤俭持家的楼主来说，这样的价格是不能接受的[嘻嘻]?而楼主在某宝上购买的尾灯总成价格是255元，尾灯总成楼主觉得应该是副厂的产品，凑合着用吧[微笑]?接下来一起来看看楼主是如何自己动手拆卸与安装尾灯总成吧！
后尾灯不知被哪个小伙伴给怼坏了[大哭]
从某宝上购买回来到的尾灯，应该是副厂做的尾灯，凑合着用吧
接下来开始动手拆车灯?楼主是一个动手能力极强的人，车子的小问题自己能修复的绝不会去找汽修厂[得意]?就是那么优秀
打开格栅处，把线源找拔出来
看到这两个扣子了没，?用一字螺丝刀慢慢的撬开?这里一定要小心，不要那么用力
撬开后螺丝后，慢慢的把隔音棉扒开，不要那么大力，顺着边缘慢慢扒开
把固定大灯的三个螺丝用工具拧开，拧开螺丝后用螺丝刀的背部顶住中间的黑色塑料胶，慢慢的把大灯给顶出来
拆卸下来后的大灯安装处，太脏了[偷笑]?忽略一下
把坏掉的大灯给拆出来，看着真是心疼
拿起从某宝买回来的新尾灯与原厂坏的对比一下，?新的果然漂亮
安装过程非常简单，就是按照拆灯的顺序一道一道的把尾灯装上去，把螺丝拧紧，线源接上即可，?这些手续还是非常简单的。[嘻嘻]
安装完毕，全新的C型后尾灯又变回来了，?还是当初的视觉感，感觉自己棒棒哒[得意]
接下来就是开车出去浪的时间了?来看看我的爱车，顺便说说用车感受?2700mm的轴距，让这台车子的后排空间乘坐都非常的舒适，像楼主这种170cm的个子，把前面的座椅调成我的坐姿，坐在后排还有两拳的距离。后排就算是做三个成年人也是没有什么问题的，行为GL车身宽1802mm，而且地板几乎是平的，坐在后排很是舒适。车内的储物空间也很不错，每个门板上面都有放水的地方。GL的后备箱空间很是宽深，在平时过年过节，或者是搬家，空间表现很不错。?来说说高速上的油耗表现吧，?从家乡到工作地点，一共530公里，其中有480公里为高速公路，50公里是国道。本次加油为200元92#，亮灯后加的，然后搭载着5个成年人，全程开着空调，还带点小塞车，平均时速在100左右，?一路顺风的安全到达目的地，油表也随着亮了起来，?楼主大致的算了一下，帝豪GL这款车的高速油耗为每公里0.4元，可以说是非常的省油的。?1.8L的动力表现，无论是在城市道路还是高速公路上，都表现得游刃有余。提速超车，爬坡等各方面都不错，动力强劲，深踩油门会有一种推背感。前段的动力输出也是最好的，高速档位的动力输出非常的不错，轻点油门加速反应也很快，发动机转速基本上是维持在1800-3000这个阶段，平时都是在市区开得多，偶尔跑跑高速公路，所以说对于动力的需求并不是很大，但是对于1.8L的动力来说，楼主还是很满意的。?帝豪GL的方向盘是采用电子助力方式，对于方向盘的操控还是比较精准的，而且还很轻盈，基本都是指哪打哪。用车一年多了，目前还没有发现网上说的有跑偏的情况。方向盘的手感也很不错，采用仿皮缝制，不轻易脱皮。而且方向盘可以高低调节，很容易就能够找个一个合适的位置。?地盘在过弯的时候倾斜也不是很明显，完全在楼主的接受范围内。
车子的前脸造型很年轻化，而且还带有运动的风格
有了GL的陪伴后。我的生活也更加的精彩了
更换尾灯过后整个尾部看起来更加协调了
大灯还是那么的冲烔烔有神
车身非常漂亮，前凸后翘的很性感
全黑的内饰设计，看起来很棒
金属拉丝面板材质，很有质感
电子助力方式转向的方向盘，很轻盈
8英寸彩色大屏，搭载3.0车机互联功能，非常棒
双离合变速器，换挡迅速，起步时很给力
自动驻车功能对于自动挡车型来说真的非常好用
后排的空间还是很宽的
座椅很舒适
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本文概览：2018年1月1日，吉利2018款帝豪GL车型正式上市。新车在造型、内饰及配置等方面均有所升级，共推出了搭载1.8L/1.4T两种动力的共计7款车型，售价区间为...