摩托车电瓶放久了没电，可以根据电瓶的亏电程度和电瓶状况，尝试以下方法进行恢复：
1、直接连接充电器给电瓶充电。正常情况下充8到10个小时就能够充满，这样摩托车就能正常启动了。但要注意，有的时候电瓶放置时间太久，且没有定期充电，电瓶可能会严重亏电，从而充不进电。这种情况可以使用快充进行激活，一般充1到2个小时就可激活，之后再使用匹配的充电器充满电即可。
2、如果电瓶使用时间已经比较长，老化严重，比如已经有明显的鼓包、变形等问题，这种情况不建议进行修复，最好更换新的电瓶。
3、如果电瓶长期没有充电导致亏电，可以检查电瓶里有没有电瓶水。如果有，可发动摩托车进行充电；如果没有，需要先加电瓶水补充液到电瓶的指示位置，再装好电瓶，然后发动摩托车进行充电。如果电瓶仍充不进电，则说明电瓶已损坏，需要更换新电瓶。
一、找车搭电
如果在城市内发生电瓶没电的情况，车主们可以找朋友，或旁边经过的车辆，用搭电线为自己的车辆电瓶搭一下电。
此时将事故车电瓶的正负极用搭电线接好，然后再讲搭电线的另外两端接在救援车的电瓶上（救援车的电瓶要处于工作状态），这时再将事故车进行打火，然后尽快开到维修店对电瓶进行维修或更换。所以在车内常备搭电线还是很有必要的。
二、推车启动（只适用于手动挡汽车）
如果在郊区电瓶出现没电的情况，恰巧周围又没有可以帮助的过往车辆，那么只能采用推车启动的方法（此方法仅适用于手动挡车型）。
但是这个办法还是需要一个帮手的，具体操作方法是先将钥匙开关打开，帮手在车外向前推车，当车开始运动起来的时候司机踩下离合将档位挂至2档，等车速慢慢升高的时候松开离合，再稍带一点油门，车辆即可被“憋着”。
这个方法需要至少两个人合作，而且最好是下坡路段，否则实施起来非常有难度。
扩展资料
汽车电瓶的保养
一、勿频繁启动车辆
许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
二、预知电瓶“罢工”的前兆
有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
三、熄火前关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
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