一般报价准确，车之家的报价只是一个参考价格，不会和实际的成交价格有太大的出入，最终的价格以当地的经销商的实际成交价为准。大家看车的时候一定要知道啊！
汽车之家的车型报价分为两种，官方指导价格和当地经销商报价。官方指导价格是厂家定价的，全国都是一样的。但是经销商报价是当地经销商结合本店实际运营情况填写的。
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作为汽车经销商又想得到这些客户的****。所以需要和汽车之家合作，在网站上开通自己的后台。让客户能够找到自己的****。所以每年都会给汽车之家缴纳一定金额的后台合作费用。
汽车之家只是中间的一个媒介，给商家的后台是需要经销商自己在上边维护自己的信息，其中就包括了车型报价，因为全国各地经销商的优惠政策是不一样的。所以需要商家自己填写，包括店里的活动信息等。
作者?|?聂一尧
来源?|?汽车大观
3月31日，广汽本田新款冠道正式发布上市，新车共8个版本，市场指导价为22.00万元-33.28万元。全系均符合国六排放标准，享受整车三年或十万公里保修政策，与缤智和皓影一同组成广汽本田SUV“游弋族”。
广汽本田解释道，“游弋新都市生活一族”，是指敢于追求自我风格，不断去自我探索、自我规划、自我创造的新都市生活者们。汽车大观认为“游弋”这个词用得很妙，清扬飘逸，很符合本田动感的风格。
2016年，广汽本田18岁生日，这一年，冠道正式面世。冠道自出生伊始，就肩负重任，一方面要为广汽本田抢夺SUV市场份额，另一方面又要推动广汽本田品牌向上，带领广汽本田进击高端SUV市场。
在过去几年，在七座SUV盛行的时刻，冠道却是特立独行，凭借“大五座”的产品形象，成功开辟了一个全新的细分市场，使其成为了“大五座”SUV市场的佼佼者。
三年过后，按照车型生命周期的更新规律，冠道迎来了产品升级改款的节点。
自我进化
广汽本田并没有大幅度对冠道换血，而是在此前的细节上进行拔高，围绕“高级感”下了功夫。
在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加，前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。
智能网联系统上，新冠道也进行了升级。新冠道配有Honda?CONNECT?2.0车载多媒体系统，8英寸中控屏可支持角度调整，中控台下方新增了手机无线充电区域。
高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪等，新冠道还为空调增加了负离子净化器，可以进一步提升车内的空气质量。
动力方面，370Turbo车型的回归值得关注。搭载272马力370牛米2.0T发动机的车型终于适配了国六排放水平，这说明冠道终于又重新拥有了高功率的车型。
虽然370Turbo车型更换了变速箱，依然是ZF的9AT产品，但型号从之前的9HP48升级成了9HP50，扩大了扭矩容量，而且本田重新开发了TCU程序，这让新冠道拥有了更好的平顺性和更好的中途加速能力。
除了升级变速箱，本田还重新编写了中期改款冠道的驾驶模式，370Turbo车型优化了Comfort和Soprt模式。
Comfotr模式本田针对节气门的开度重新分配了扭矩，加强了平顺性和再加速性能。Sport模式则是重新编写了包括节气门开度、可调避震系统的阻尼、电子转向系统的控制逻辑和ASC的控制率。
240TURBO车型也导入了SPORT模式，可根据使用场景轻松选择行驶模式，通过CVT控制变更、提供更为畅顺强劲的加速性能。
本田还在中期改款冠道上搭载了直行驾驶辅助系统的SDA和陡坡辅助系统HDC。SDA系统让冠道在侧倾状态时候通过电子转向系统自动打方向，让车子保持直线行驶；HDC系统可以允许驾驶员用刹车或者油门来在8-20kmh调节速度，可以大幅减轻驾驶员的肌肉负担。
冠道之“道”
除了新冠道，皓影（BREEZE）锐·混动、缤智（VEZEL）也全面升级上市，呈现了广汽本田在紧凑型、中型、中大型级别完善的SUV矩阵。
2019年，广汽本田全年累计销量770,884辆，同比增长4.0%。相比国内乘用车2019年整体下降9.6%的趋势，这一成绩算得上逆势增长。
但是广汽本田销量主力车型以轿车居多，SUV在整体销量中占比不高，所以近年来广汽本田开始不断加码SUV。
早在2017年，广汽本田就曾定下2020年销量达到100万的目标，随着冠道完成中期改款，以及皓影车型的加持，广汽本田SUV矩阵布局进一步完善，冲击百万实力进一步增强。
但严峻的现实问题，也摆在广汽本田的面前。
车市下滑，疫情冲击，也没阻挡SUV扎堆上市。自主方面，奇瑞瑞虎7/7?PRO、奔腾T77Pro、吉利ICON、领克05、长安UNI－T等，无不展示出了自主品牌创新的动力和实力；合资方面，捷达VS7、丰田威兰达、林肯冒险家，也都是来势凶猛的车型。
而就在新冠道即将上市的当口，它最直接的竞争对手之一——大众途昂X宣布官降，这对于新冠道也是个不小的挑战。
此外，冠道还不得不面对另一个强劲的对手汉兰达，尽管UR-V作为冠道同品牌的兄弟车型，但该车的销量表现与冠道相比还是有所差距，而本田不得不用“冠道销量+UR-V销量≈汉兰达销量”对抗丰田。未来，汉兰达也将在国内市场换代，丰田Harrier的引进也将使得冠道/UR-V在中型SUV市场有了直接的对手。
为了吸引消费者，广汽本田也不仅仅是车型方面进行升级，即日起，冠道240TURBO按揭购车客户最高可享6000元置换补贴，冠道370TURBO首付50%，最高可享24期0利率，还送第三者100万商业险。
看来，为了打赢SUV市场的突围赛，广汽本田已经做好多重准备。随着新款冠道和新款缤智的上市，可以看到本田在SUV方面的产品分布又一次得到了更新，加上2019年广州车展上市的皓影，本田在小型/紧凑型/中型SUV三个市场均完成了“双车战略”的产品排布，这意味着广汽本田已经初步具备规模战斗力。
在车市竞争日益激烈的当下，新冠道能否脱颖而出？时间会给出最好的答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福睿斯从2019款开始是三缸。
2019款1.5L福睿斯是第一代的三缸车型。2015福睿斯是1.5自然吸气四缸发动机，18年之后的新款1.5才是三缸发动机，2015福睿斯是1.5自然吸气四缸发动机，18年之后的新款1.5才是三缸发动机，17款福睿斯自动挡是三缸的。
福睿斯参数配置
全新福睿斯不仅配置了先进的绿色环保发动机和环保智能电池管理系统，更装载了SRC智能再生充电系统，让绿色的气息不仅停驻车内更满溢车外。
全新福睿斯以五星安全标准，给全家坚实可靠的保障。高强度车身，全方位安全气囊以及先进的ABS和ESC系统，让每个家庭乘员一路安享无忧。
未来不是一句口号，是一句承诺，对家的承诺，对幸福的明天的承诺。全新福特福睿斯，出自福特全球先进技术平台，凝聚时代精湛工艺，开创家庭轿车新典范；以超越期待的卓越品质，陪伴千万中国家庭一起，共创幸福未来。
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