截至目前，华晨宝马旗下宝马3系在中国只有两款车型有手动挡，分别是2015款316Li手动车型和2014款320Li手动车型。2014款320Li手动车型，官方指导价:32.98万元，车身风格轿车中型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4734/1811/1453mm，轴距2920mm，动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩270n·m，最大功率转速5000rpm，最大扭矩转速1250~4500后轮驱动，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。2015款316Li手动车型，官方指导价:29.68万元，车身风格轿车中型车。动力方面，搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220n·m，最大功率转速4400~6450rpm，最大扭矩转速1350rpm。后轮驱动，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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E90、E91、E92都是第5代宝马3系轿车的底盘型号；代表老款（2005-2012款）宝马3系轿车的不同款车型：
1、2005年诞生的四门轿车被称为E90；
2、同年推出的旅行车则被称为E91（例图2）；
3、2005年推出的双门轿跑车和敞篷车则被分别称为E92和E93。
扩展资料：
最初进入国内宝马3系并没有得到其期望 的市场回报。过高的价格严重制约了其在中国市场上的销售，而其销量也与“世界中级车之王”的美誉相差甚远。
2005年，厂家编号e90的宝马新3系投入国产，该车在上市、价格、技术等方面完全与全球市场同步，而正是新3系的上市，才让宝马在中国市场的销量开始稳步提升。
宝马3系是宝马公司有史以来最成功的车型，这一点是无可争议的。迄今为止，宝马3系在全球的累计销售量已超过了300万辆，现在世界上大概平均每两辆宝马轿车中就有一辆是3系。
从1975年第一代宝马3系面世以来，它一直被人们看作是最能表达宝马轿车特点的车型。在过去的30年中，宝马公司曾经对3系进行过多次升级换代，算起来此次推出的新3系应该是宝马3系?[3]?的第5代产品了。
2005年9月，宝马正式在中国市场上投放其最新的第5代3系车型。新的e90宝马3系延续了前辈在中级豪华轿车市场上的统治地位，无可争议的成为该级别的最佳车型。
每辆宝马3系都围绕驾驶者而设计，因为宝马始终认为，驾驶者才是车内最为重要的因素。基于这种想法，再加上接近50:50的完美重量分配、后轮驱动、响应灵敏的发动机、以及全面符合空气动力学的设计，有效地确保了新3系最大的驾驶乐趣。
优缺点
优 点： 外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好
缺 点：油耗较高，价格较高，后座空间相对比较少些
外观
上一代3系列看起来修长的车身在新3系上变得更加丰满，少了些许锐气，多了一些厚重，整个车身远看酷似5系列。车身比例大体上还是延续上一代3系的长车头和短车尾，不过头灯偏向于新1系的年轻化风格甚至更加修长锋利，沿着灯眉高度向车尾延伸穿过前后门把手的腰线使整体风格更加运动感十足。
新3系前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜，使得其棱角成为典型的锐角，这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润。
新3系的造型虽然没有它的前辈经典却变得更加富有流线型和动感，尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时，三条腰线在尾灯处的逐渐合一，使得整车看上去更加整体合一的同时，却丝毫不影响动感。
典型的变化有简短的前悬、座舱的位置更靠后以及修长的发动机盖。
参考资料：
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本文概览：截至目前，华晨宝马旗下宝马3系在中国只有两款车型有手动挡，分别是2015款316Li手动车型和2014款320Li手动车型。2014款320Li手动车型，官方指导价:32....