双离合变速箱,也称为DCT变速箱。简单来说,它是手动变速箱与自动变速箱的结合体。相较于普通自动变速箱,它的特点是自动上下换挡且拥有两个离合器。由于齿轮啮合的方式,它的传动效率是自动变速箱中最高的,双离合系统的加持也让它的换挡速度更快。比如在一挡行驶时,二挡就已经预备好了。总的来说,双离合变速箱的优点是传动效率高、动力响应快、燃油经济性好,特别适合运动型汽车。对于自动挡汽车的双离合打开方式,一般有以下三种:1.启动过程。在启动车辆时,需要将钥匙插入点火器、挂到N档、踩住刹车,然后点火启动,换到D档,松开刹车即可出发。如果是从P挡起步,还需要经过RN-D挡,此时需要注意R挡的反向力会对变速器造成不利影响,可以在P档提起再挂到R档。2.车辆静止。在短暂停车时,将档位挂到D档;如果停车时间较长,可以将档位换到N档以省电,并使用自动保持功能。如果停车时间超过90秒,电子手刹会自动工作。3.停车收车。停车时,需要将档位挂到N档、踩住刹车、按下电子手刹、熄火,最后将档位挂到P档,下车并锁车。这可以减小P档变速器中制动螺栓的作用力,也能避免下次启动时变速器出现异常复位带来的噪音或杂音。这个过程对确保传输的重置具有重要意义。
双离合器属于自动范畴,挂档和手自一体的自动波箱操作差不多,没有离合器可以踩,刚看到车的时候我也有类似的疑问,不是说是手控的吗,怎么没有离合器踏板,后来才知道虽然是手控但是控制离合器是电脑控制的,不是人为操作。
双离合器的车子和一般的车差不多是一样的,在驾驶上面是没有什么区别的。只是比一般的离合器结合更好点,变速更快点,驾驶方面是没有区别的。所以车友们在驾驶双离合器的车子时不要担心。双离合器的车子是电脑控制的,不需要人控制的,双离合器只是加快了换档速度,消除换档离合时的动力传递停滞现象。
能有双离合的车档次很高了,奥迪TT就有配置。但是开起来和普通自动挡一样的,这里的双离合不是只有两个离合踏板,而是在变速箱内有两套变速齿轮,通俗的说,就是一辆六档自动变速的汽车,变速箱内部有一套六个不同大小的齿轮组,需要一个变速齿轮来变速,双离合就是增加了一个变速齿轮,是换挡间隙几乎没有,达到更好的动力输出和舒适性。
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