DSG是大众对双离合变速的一个称呼， 是基于手动变速器发展起来的一款变速器，原理和MT差不多，但是在平时驾驶使用上却和一半的AT操作一样，可以说双离合是AMT吧， 原理是MT的原理，两个离合器分别控制奇数档位和偶数档位，实现更短的换挡时间。\x0d\CVT则是无级变速器，CVT问世已经很多年了，八国联军火烧圆明园那年，奔驰就把CVT用在汽车上了， 现代钢链CVT基本原理是普通AT差不多，一样使用液力耦合器而不是DSG的离合器来连接发动机的动力输出。 只不过用钢带和锥形轮代替了行星齿轮，实现了没有档位变换，动力不需要断绝。\x0d\\x0d\所谓自动和手自一体其实原理都一样，在普通AT上加了个升降档罢了，DSG和CVT都可以实现手自一体， DSG本来就有档位，而CVT可以通过电脑模拟档位。
DSG直接意思是：直接换挡变速器。大众?DSG指的是，该款车使用1.8升涡轮增压缸内直喷发动机，变速箱采用双离合变速器。
DSG变速器是世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。
DSG设计都来自赛车运动，而其实际应用早在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪RC赛车上，并为大众赢取多项冠军立下汗马功劳。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
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