更换汽车的前挡风玻璃，雨量传感器一定要一起更换，答案是分情况的，有的挡风玻璃换的时候，是要跟雨量传感器一起更换的，下边我们就来了解一下：
1.工作原理，雨量传感器，顾名思义，用于监测车身外部雨量的传感器。雨量传感器中共有两种形式的二极管，一个是发光二极管，另一个是接收光二极管。雨感在工作状态时发光二极管发射红外线至挡风玻璃，如果此时挡风干燥、无雨水，红外线将全部反射到接收光二极管，此时接收光二极管接受率约100%，此时雨刷电机不工作。
2.当挡风玻璃外有雨水，且雨水与挡风贴合，此时的雨水会折射掉一部分红外线，使接收光二极管只接收到部分红外线信号，此时雨感识别外部有雨水，并根据雨量大小将相应强度信号发送至主控单元，主控单元根据识别到的雨感强度、车速信号控制雨刷电机。
一般来说单把大头需更换、无把大头单换壳、双把小头不给换、四方大头无需换。!
太平洋汽车网速度感应式雨刮器是一种感应式自动雨刷器。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前风挡玻璃发出一道光束，利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象，借助光束反射回来的强度，就能自动判断玻璃上的雨水量。
汽车速度感应式雨刮器是一种感应式自动雨刷器，目前国内多使用于高级轿车上。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前风挡玻璃发出一道光束，利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象，借助光束反射回来的强度，就能自动判断玻璃上的雨水量。若感应到水滴，雨刷就开始运作，而且还会依照当时的雨量大小自动调整雨刷运行的速度，使驾驶者不用自己动手动脑，方便又安全。
速度感应式雨刮器指的是随着车速的变化来自动调节雨刮器的摆动频率的雨刮器。在行车过程中，车速越高，雨刮器就运动越快，从而为驾驶者提供了便利，获得更好的视野，同时大大提高了雨天行车的安全性。
速度感应和雨量感应哪个好首先来讲，由于实际使用雨刮器过程中中，并不是都要用高速挡，所以速度感应式雨刮器的“随速感应”功能也有其实用性。但比如在大雨天停车等人或等红灯时，可能就要忍受一时的“视线模糊”了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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